一汽-大众再添“大”将(聚焦五座市场的揽巡补上最后一块市场空白)

继揽境之后，一汽-大众再次推出一款全新的以\"大\"为卖点的SUV——揽巡。只不过，揽巡将聚焦在五座市场，对拥有六座和七座布局的揽境实现了补充。文丨智驾网长金今天（8月29日），一汽-大众全新大五

继揽境之后，一汽 - 大众再次推出一款全新的以 \" 大 \" 为卖点的 SUV ——揽巡。只不过，揽巡将聚焦在五座市场，对拥有六座和七座布局的揽境实现了补充。

文丨智驾网 长金

今天（8 月 29 日），一汽 - 大众全新大五座 SUV 正式亮相，这款英文名为 Tavendor 也正式公布了中文名 \" 揽巡 \"。

揽巡是一汽 - 大众 SUV 战略的收官之作，它的到来让一汽 - 大众的 SUV 产品线实现了小型、紧凑型、中型、中大型五座、大型七座的全面覆盖。

不过，揽巡的轴距与揽境完全一致，都是 2980mm，只是其 4949mm 的车长要比揽境的 5152 短一些。同时，揽巡的定位是五座车型，而不像揽境那样可以提供六座或七座布局。

如此看来，揽巡可以看作是一汽 - 大众在中大型以上 SUV 市场推出的一款差异化车型，它将与揽境实现互补，覆盖消费者对五至七座 SUV 的使用需求。

一汽 - 大众官方表示，新车之所以取名 \" 揽巡 \"，是因为 \" 揽 \" 代表着历经风云变幻的气度、博览众山的高度，意为经历变迁看遍风云，将阅历沉淀为睿智与从容；\" 巡 \" 则是不设樊篱不被拘束的自在，是敞开心境放天地入胸怀的豪情，是经风云得睿智，不忘凌云壮志的雄心。

而其英文名 \"Tavendor\" 来源于西班牙语的 \" 火 \" —— esplendor，和希腊语中的 \" 公牛 \" —— tavros，将五行元素火与充满力量的牛进行融合，展现出公牛强健的气魄和点燃的光芒。

在揽巡的设计方面，也确实展现出了高大魁梧的特征，外观和内饰都采用了全新设计，与之前的大众车型区别明显。

据悉，揽巡在研发时将中国消费者的想法和需求融入到汽车设计中，实现了创新共创。基于中国消费者对外观、空间、舒适驾乘、人性科技的综合需求，揽巡构建了一种新美学。

揽巡的车灯设计被称为 \" 光明之火 \"，灯光以 \" 火 \" 为灵感进行了创新性设计，其智能灯光动态效果如同明亮的火焰一般，在黑夜中也能拥有极高的辨识度。配合发光大众 VW 徽标，让揽巡拥有了独特的造型特征。

新车的车尾采用了当前流行的一体贯穿式尾灯，车尾 LOGO 也同样可以点亮。尾灯内部设计有精致的 LED 灯组，会呈现 X 形光效，这是当前从未有车型采用过的设计元素。

此外，揽巡还拥有幻影光环全身型外饰氛围灯，包括：前脸贯穿式氛围灯、翼子板灯带、前后发光 LOGO、行李架氛围灯、门把手氛围灯、照地灯及贯穿式尾灯，使其成为了大众首款采用全身型外饰氛围灯的车型，以凸显科技风范。

在座舱内，揽巡同样在光效上下了很大功夫。它采用了 INS 星光熠彩透光饰板，覆盖主副驾驶侧门板和仪表板的 INS 透光饰板线条流畅，空调出风口则整合其中，边缘还点缀了玫瑰金色装饰条，浪漫科技质感由此得以呈现。

在车身设计方面，揽巡的设计语言被称作 \" 灵牛外观设计语言 \"，其前脸造型如奔牛一般威猛，横向的设计元素突出了视觉宽度，进气格栅流畅融入其中。多层次造型下的双前脸布局，让车头更加厚重有力，这是大众品牌中大型以上 SUV 不可或缺的家族设计基因。

揽巡的车身造型追求肌肉雕刻感，较短的前后悬和较长的发动机舱盖带来了视觉上的稳定性与大气感。从 A 柱延伸至 D 柱的曲棍球杆造型的镀铬条搭配黑色悬浮式车顶，使车身比例更修长。侧裙上扬的腰线结合立体感的曲面，则增添了更多的动感，21 寸锋芒轮毂采用多辐铣削式空气动力学轮毂设计，进一步强化了运动姿态。

在车尾部分，垂岩式造型形成了一个简洁干净的型面，从空气动力学角度优化了性能，又从设计角度巧妙地将行李箱下沿隐藏其中。体块式扰流板则进一步凸显了 SUV 强壮属性，同时又赋予整车厚重的安全感。

揽巡的座舱设计追求未来轻奢主义理念，化繁为简地采用了简约线条设计，横向延伸的空间感更强，纵向的分层设计也凸显了立体感。

在中控台上，Freestanding 悬幕连屏成为智联功能的核心，包括一款 10.25 英寸仪表屏和一块 12 英寸中央触控屏。这块一体式双联大屏既是当前年轻消费者最为喜爱的配置，而在集成了车内所有功能的操作，实现了座舱的全触控化。

至于空间表现，这自然是揽巡的长项。其车身尺寸为长 4949mm、宽 2015mm、高 1772mm，2980mm 的轴距让身高 1.8m 的成年人坐进后排也足够宽裕。

只提供五座布局，意味着揽巡的座舱空间将不需要考虑第三排乘客的空间感受，因此也就能兼顾第二排乘坐空间与行李厢储物空间。可以分折放倒的第二排座椅靠背实现了空间的自由分配，其行李厢可应需拓展，满足在日常及长途旅行时多场景的空间需求。

作为一款首发亮相的全新车型，揽巡在今天的发布会上着重对其内外设计进行了介绍，但在核心配置方面，如智联车机、智能驾驶以及动力系统等，一汽 - 大众官方并未公布详细信息。

但有消息称，揽巡将搭载 2.0T 涡轮增压四缸发动机，并将提供高低功率两款选择，最大功率分别为 162kW 和 137kW。传动系统方面，新车将匹配 7 挡湿式双离合器变速器，并配有四驱系统。

目前，揽巡的正式上市时间尚未最终公布，但以揽境 29.99-40.79 万元的价格来参照，与之互补的揽巡自然也不会高过这个价格。

而就当前中大型燃油 SUV 市场的热度而言，依旧有着可观的市场空间，德系、美系、日系、华系都参与其中，价格定位也覆盖了各个阶层，揽巡的到来无疑将为这一细分市场再添一把火。

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