全新比亚迪海鸥售价6.99万起

全新比亚迪海鸥已经上市，共四款基础版本，官方指导价6.99万‑8.59万元，305km自由版、405km飞翔版还可以选装激光雷达智驾套件。目前，各门店货源充足，普遍有高额的购车优惠，性价比亲民。新车定位小型纯电代步车，是e平台3.0打造，更适合城市通勤买菜接娃的消费者，这次改款属于增配不加价，把高阶智驾下放到这个价位，车身尺寸3780×1715×1540mm，轴距2500mm，是五门四座小车，好开又好停，很适合城市里面跑。

外观风格比老款更灵动，封闭式前脸是纯电车型的典型设计，大灯造型锐利，车身侧面线条饱满，配半隐藏式门把手，15英寸、16英寸轮毂。车尾是贯穿尾灯，中间还有发光的比亚迪LOGO，辨识度很高。新增芒芒橙、薄荷青两种车漆，加上原来的几款配色，颜色选择更丰富，整体造型偏向年轻家用，实用性更强。

内饰细节升级，新增燕麦米内饰配色，同时保留深海蓝、沙丘粉两种风格。怀挡换挡腾出中间更多储物空间，中控是12.8英寸悬浮大屏，仪表分7英寸普通仪表和8.8英寸全液晶仪表，版本不同配置有差异。车内的储物格分布比较多，门板、中控台下方都可以放零碎东西，日常放水瓶、纸巾、手机都够用。座椅改成分体头枕结构，坐上去支撑比老款更好，不会有顶着后脑勺的感觉，后排空间对于一台小型车来说算够用，坐两个成年人短途出行没有压力，长时间坐长途会有点局促。

底盘采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，属于这个级别很常见的硬件搭配，整体调校偏向家用舒适，过减速带、压路面小坑洼的时候，颠簸过滤还算到位。车身最小转弯半径只有4.95米，在小区或者老城区窄路掉头，一把就能完成，开起来很灵活。受限于成本定位，后悬架不是独立悬架，过连续大坑的时候颠簸会传递到车内，属于这个价位车型客观存在的短板。

舒适配置全面，中高配带有自动空调、前排座椅加热，405km飞翔版配备50W无线手机快充，车内USB接口数量充足。车窗隔音属于代步车正常水平，高速行驶风噪会比较明显。后备箱常规容积不算大，把后排座椅放倒之后，储物能力可以得到拓展，买大件物品、短途出游放行李都能应付，车子还支持VTOL对外放电，短途露营简单用电也能实现。

动力全系是前置永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩135牛米，0‑50km/h加速4.9秒，城市里面起步超车够用，最高车速130km/h。电池是刀片磷酸铁锂电池，分30.08kWh和38.88kWh两种，CLTC续航分别305km和405km，常温下30%‑80%快充30分钟完成，日常家用有家充桩的情况下，一周充一次电基本可以满足通勤需求，提供节能、舒适、运动、雪地四种驾驶模式可以切换 。

科技配置丰富，DiLink150车机系统，语音识别反应速度不错，导航、调空调都可以语音控制。基础版本就有全景影像、NFC车钥匙、行车记录仪。两个高配版本可以花钱选装天神之眼B激光雷达套件，支持城市NCA领航辅助，能识别红绿灯读秒、环岛通行、自动绕行障碍。安全方面高配给到六气囊，还有AEB自动紧急制动、驾驶员疲劳监测等功能，低配版本气囊数量会缩减，买车的时候需要留意配置差异 。

上游认为：全新海鸥依旧是一台主打城市短途代步的小车，优点是售价亲民、三电系统成熟、好开好停，现在还把高阶智驾做选装下放。如果主要就是日常上下班、接孩子，有家充条件，305km版本就够用；经常跑远路，直接选405km续航版本。激光雷达套件看个人需求，很少跑城市复杂路况就没必要选。当然缺点也明显，它毕竟是小型代步车，高速隔音、后排长途舒适性、底盘硬件都有局限。在国内纯电代步市场，这台车依靠均衡的产品力，依旧是家用代步很值得参考的靠谱选择。