卖出破冰价，这些国产A级家轿不比纯电“剁椒鱼头”香？

随着纯电车逐渐普及，10万以内的“剁椒鱼头”大受欢迎，但是在续航、安全性、舒适性、空间等方面，这些“剁椒鱼头”依然存在很大短板，不能完全满足所有人的出行需求。那相比之下，10万以内能落地的A级燃油家轿则更全面。而且伴随着价格战不断深入，现在很多A级家轿的价格已经跌至冰点，如果家里还有能够置换的老车，那购车成本还会进一步缩减，比“剁椒鱼头”更加实惠。

比如下面几款A级家轿，入手门槛均低于10万块，甚至五六万就可以落地，不论是跟合资竞品，还是和同价位的纯电车比，都要更加实用，非常适合长期持有，如果有朋友预算10万以内购车，这些车都可以重点关注一下。

吉利帝豪

指导价：6.29~8.89万元

终端优惠：1.4~1.6万元

在中国汽车市场，吉利帝豪可以说是A级家轿市场的常青树了，历经四代演变，凭借着在配置、动力、能耗等方面远超合资竞品的产品力，不仅获奖无数，还曾经蝉联自主A级家轿销冠，可谓销量口碑双丰收，堪称A级家轿的“7万级质价比之王”。而现在，随着市场竞争愈发激烈，吉利帝豪也越来越便宜了，不到7万就能落地，如果既要物美又要价廉，那吉利帝豪是非常不错的实用之选。

外观方面，吉利帝豪的前脸采用了飞瀑式进气格栅，以亮银logo为中心，由16根立柱进行横向排布，看上去精致时尚，同时又完美融合了三段式脉冲LED日行灯，科技感十足。宽体低趴的车身姿态又将动感和美感融于一身，车侧线条从前翼子板延伸至尾部，让整车看起来更加修长，贯穿式尾灯拉伸了尾部的视觉效果，视觉效果更大气。车身尺寸方面，吉利帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460 mm，轴距2650mm。

内饰方面，吉利帝豪的内饰软包覆盖率高达85%，营造出越级的豪华品质。中控采用横向延展的连贯一体式设计，充满科技感。恰到好处的A柱设计，让水平方向的视野更开阔，视觉盲区更小。座椅采用了高端皮质并加入了高弹记忆棉，兼具高舒适和强柔软性。后排近乎纯平的地板设计，让后排中间乘客也能舒适乘坐。

中控配备12.3英寸触摸屏，内置吉利银河OS智能座舱系统，借助E02新一代高性能数字座舱平台的高运算能力，系统流畅性非常出色。同时还支持三指滑屏，实现双屏联动，使得仪表盘可实时显示导航信息，搭配可见即可说的语音交互功能，可让出行更高效，更便捷。

而且中控屏还可以显示540°透明底盘，帮助驾驶者有效预判周边环境，预防安全隐患。同时，用户还通过手机APP可实现远程监控、控制、掌握车辆信息，如发动机启停、解锁/锁车、开闭空调等功能，让手机与车机无缝连接，畅享智能出行。

动力方面，吉利帝豪搭载全新1.5D中置缸内直喷发动机，最大功率93kW，最大扭矩152N·m，最高热效率达41%，百公里油耗可低至5.82L，硬刚一众合资竞品不在话下。匹配的全新CVT自动变速箱，可模拟8级变速，动力输出平顺，传动高效，带来畅顺自如的驾驶感受。当然如果预算有限，吉利帝豪还为用户提供了手动挡车型，维护成本更低，操控乐趣更足。

上汽荣威i5

指导价：6.89~9.09万元

终端优惠：1.9~2万元

作为和吉利帝豪处于同价位区间的紧凑级家用轿车，荣威i5的实力也不容小觑，历经五代传承，并在2023年时，实现了累计销量突破115万辆辉煌战绩，更惊喜的是，目前的荣威i5的优惠力度比吉利帝豪更大，6万块钱左右就能落地，如果需要一台实用代步车，现在的荣威i5还是非常实惠的。

外观方面，荣威i5的前脸比吉利帝豪看起来更加犀利，更加年轻。飞瀑式进气格栅，尽显流畅与大气。配合两侧造型锐利的鹰眼大灯，颇具视觉冲击力。前低后高的贯穿式腰线，营造出向前俯冲的车身姿态，搭配17英寸旋刃双色轮毂，看上去十分运动。尾部采用了三段式箭翎尾灯，搭配荣威的英文字母logo，辨识度拉满。车身尺寸方面，荣威i5的长宽高分别为4676/1838/1498 mm，轴距2680mm。整体上要比吉利帝豪大一圈，再加上轴距的优势，使得荣威i5的车内空间更加优秀。

内饰方面，虽然荣威i5更便宜，但内饰的高级感丝毫不输吉利帝豪，全仓立体式软质包覆，大幅提升了座舱档次感。宽厚的沙发座椅，配合前排座椅加热功能，使得其舒适性远超同级竞品。同时还加入了金属拉丝面板和高光钢琴烤漆按键进行点缀，让整个座舱的质感更加豪华。

中控配备双10.25英寸高清双联屏，内置斑马Venus2.0车机系统，在线导航、语音控制、B站、网易云等APP/小程序，也是应有尽有。同时还支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar、Carlink等主流手车互联功能，可完全满足普通消费者的出行需求。而且还配备了360°全景影像+透明底盘，让新手用车也能更加安全便捷。

动力方面，荣威i5全系搭载1.5L GDI全铝发动机，具备材质轻、动力强、响应快、油耗低等优点，最大功率95kW，最大扭矩158N·m，百公里油耗可低至5.98L，同样非常省油耐造。而匹配的全新8速CVT变速器，也是平顺高效，经久耐用。除此之外，荣威i5也提供了价格更低的手动挡车型，经济性和耐用性更加优异。底盘调校也得到了全面优化，在遇到减速带等颠簸路面时，体感会更加舒适。同时高配车型还配备了高级主动安全辅助驾驶功能，确保用户的出行更加安全，这在同价位同级别中也是非常少见的配置。

长安锐程PLUS

指导价：9.99~12.29万元

终端优惠：1.5~2万元

如果想要比荣威i5、吉利帝豪更大的空间，更强劲的动力的体验，更好的行驶品质，且预算在10万以内的话，那么长安锐程PLUS非常合适，现在价格也非常亲民，算上终端优惠，10万以内的就能落地，如果有旧车置换，价格还能再低，再加上长安品牌出色的用户口碑，长安锐程PLUS的性价比丝毫不亚于其当家花旦长安逸动。

外观方面，长安锐程PLUS由于价格更高，在造型上就显得比荣威i5、吉利帝豪更加高级，参数化无边界渐变格栅很有未来科技感。贯穿式LED日间行车灯与天际流LED大灯组完美地融为了一体，设计简洁且富有辨识度。立体感极强的双腰线贯穿于整车前后，显得车身修长，同时侧裙特征与尾部连接，使整车一体化造型感更加强烈。而宽体式尾部造型再搭配贯穿式尾灯后，不仅与前脸形成了呼应，也使得整车看上去更加大气时尚。车身尺寸方面，长安锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465(1480) mm，轴距2770mm。

内饰方面，长安锐程PLUS的座舱采用环抱式布局，型面简约柔和，线条极致舒展，整车在门板扶手、仪表台等区域，也采用了软质材料包覆，展现出了比荣威i5、吉利帝豪更高的品质感。中控采用悬浮式设计，可开拓出更多收纳空间，实现了美学与实用兼备。全系标配了游艇式电子挡把，握感舒适，可带来顺畅十足的换挡体验。更是配备了同级少有的64色律动氛围灯，豪华氛围感拉满。

在中控区域，长安锐程PLUS搭载由7英寸液晶仪表与12.3英寸触摸屏组成的一体式悬浮高清双联屏，配合AR-HUD可为用户带来更具未来感的驾驶体验。内置的“AI小安”智能语音系统可控制导航、天窗、空调、多媒体、电话等功能。搭载了高德全时在线导航功能，可让用户实时获取最新路况信息，通勤更高效。更是搭载了雷石车载KTV，80万余首正版曲目，可为用户搭载沉浸式KTV智能座舱，让出行不再单调。

动力方面，长安锐程PLUS全系搭载蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗6.44L，实现了强劲动力与燃油经济性并存，匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，其综合传动效率高达96%，不仅换挡平顺、响应迅速、质量可靠，还能更好地应对复杂的城市路况，为用户带来更出色、更流畅的驾控体验。比荣威i5、吉利帝豪更高级的是，长安锐程PLUS搭载了四轮独立悬架，并经过精心调校，采用了优质减震系统和橡胶衬套，从而确保在各种路况享有良好的乘坐舒适性。

车叔总结

可以看到，吉利帝豪、荣威i5、长安锐程PLUS在各个方面的产品力上，绝对胜过一众合资竞品，最重要的是，价格还更低廉，同时，它们的市场保有量也非常高，售后渠道也非常丰富，完全可以让用户买着安心、开着放心，如果和同价位的纯电车相比，在续航和稳定性上也有所保障，如果打算长期持有，这几款国民级A级燃油家轿会比纯电车更加省心、省钱。