多次与死神擦肩而过！“独臂船长”单人单船绕地球一圈创中国航海新纪录

法国当地时间2025年2月18日8点08分，中国“独臂船长”徐京坤驾驶中国梦之队海口号跨过了2024-2025旺代单人不间断环球帆船赛的终点线。他以99天19小时06分的优异成绩，成为第100位完成旺代环球的人类，同时也是世界单人不间断环球帆船赛历史上的首位中国船长。从年少时在橡胶跑道上摔得浑身是血的少年，到如今站在旺代终点的航海英雄，他用18年书写了一段属于中国航海的传奇。完赛后，徐京坤难掩激动地说：“梦想照进现实的感觉，这是世界上最棒的事情，跨过终点的那一瞬间背负的所有感情全部都得到释放了。我最自豪的就是旺代单人不间断环球帆船赛的完赛者俱乐部里，有了咱中国人的名字。这一刻，世界见证了中国航海的力量！”

“比登天还难”的赛事迎来中国船长

1989年出生的徐京坤，12岁时因意外失去左前臂，但他经受住了命运的考验，不断突破自我，16岁成为国家队帆船运动员。2011年到2013年，徐京坤完成了单人环中国海航行；2014年到2015年，他单人驾船跨大西洋。2017年至2020年，徐京坤驾驶双体帆船环球航行。此后的三年里，徐京坤通过6次跨洋，超过3万海里的密集航程，百分百无事故的完赛率最终凭借个人积分锁定旺代环球帆船赛入场券。

旺代环球帆船赛被誉为“地球上最艰难的体育赛事”，是世界上唯一一场单人、不停靠、不依赖外界协助的环球帆船赛，每四年一届，自1989年创办以来，至今仍是全球航海运动的终极挑战。历史上已有600多人成功登上太空，而完成旺代环球的选手仅有100人，正因如此，旺代环球赛被称为“比登天还难的挑战”。

该赛事航程超过24,000海里（约44,500公里），选手需要在近100天的时间内独自面对极端天气、孤独、身体极限和技术难题。比赛途经世界上最危险的航段，包括充满巨大风暴的南大洋、“风暴走廊”恶魔岛合恩角，以及充满浮冰和狂风巨浪的南纬50度“咆哮西风带”。

“无数人喊我的名字，我很感动，觉得人生走的每一步路都算数、没白走。”法国当地时间2024年11月10日13点02分，徐京坤正式开启2024旺代单人不间断环球帆船赛，成为首位参赛的中国船长。

比赛途中多次与死神擦肩而过

在长达百天的航程中，徐京坤经历了无数生死考验和难忘瞬间。其中最令他难忘的，是在到港前5天，船上的电力系统出现严重故障，几乎让他面临退赛的危机。他回忆道：“这是我第一次感受到退赛的压力和无能为力，但我的字典里没有放弃两个字，只有战斗，一直战斗，战斗到死。”

旺代环球帆船赛的第68天，半夜的时候，在一阵强风当中，徐京坤右肩膀摔了一跤。他的右肩膀本来就有伤，连拿水瓶都疼。现在是雪上加霜。他说：“我的右肩膀跟着我这些年受苦了，由于长期劳损加上摔伤，在船上的每一个动作都非常难，环球航行以来消耗量最大的就是止疼药。”

旺代环球帆船赛第73天，徐京坤第一次觉得离死神这么近。升帆索断裂，零号帆无法放下来，他不得不爬桅杆解决。团队和专家的意见都希望徐京坤选择不上桅杆，国内外很多网友也发来留言劝船长保护好自己，但徐京坤没有选择放弃，他独自爬上舷外撑臂抢救。用于固定自己和桅杆距离的安全索开了，他像一个悠悠球一样被甩到了后支索上，纠缠了几圈，好不容易解脱。

由于浪涌影响，29米高的桅杆顶端摇晃剧烈，他感觉自己被桅杆胖揍了一顿。他当时心里想：“如果绳子断了，我就会被扔到海里，一点回到船上的希望都没有。心里默念了无数次，必须活着回到甲板。”当他双脚着地的时候，全部力气都用完了，手都是抖的。徐京坤上一次桅杆，撞一身伤，再上一次桅杆，替换了帆勾，以为解决了，新帆勾还不能用，但还要休息积攒体力再上一次。连续3天处在无风区，他连续上了三次桅杆，总算彻底解决问题。他笑着告诉扬子晚报/紫牛新闻记者：“人生字典里没有放弃两个字，遇到问题只能死磕到底。”

过了有生以来最难忘的春节

除夕，徐京坤看了有生以来最昂贵的一点春晚直播，船队特批预算用船载卫星网络让他看了一点春晚节目，感受下节日氛围。他在极其有限的环境和条件里理了发、洗了澡，还因本命年换了红袜子、红内衣。为了包大年初一的饺子，徐京坤忙了一整天，用午餐肉香菇酱和干虾仁，做成了三鲜馅饺子。他觉得饺子特别好吃，“口味一点没打折，比任何品牌的速冻水饺好吃很多倍。”

在海上，徐京坤的主食是泡面。有时候，他也会豆豉鲮鱼、酱牛肉和卤蛋做了高配版的泡面，改善自己的伙食。2月17日，他在社交平台发布视频说：“连续吃了99天泡面，没有吃腻，还可以吃，这是我特有的一个天赋！”

比赛期间，徐京坤收到了很多孩子们的问候和关心。有孩子们给他画画，给他唱歌，甚至有法国一所学校的孩子将左手包起来，体验单手生活的艰辛。他说：“看到这些孩子通过我的经历学到了坚持与勇气，我真的感到非常温暖和感动。每当想到这些，我就觉得所有的辛苦和付出都是值得的。”

完成旺代环球帆船赛后，徐京坤对未来充满了新的期待。他说：“虽然现在我极度疲劳，但我知道未来还有更多可能。”他的计划包括继续参加2028年旺代环球帆船赛、组建中国之队参加美洲杯帆船赛，甚至打造自己的超级三体船以创造世界环球速度纪录。

此外，徐京坤还希望成立航海学院，帮助更多中国青少年和残障儿童通过航海获得技能、勇气和力量。他说：“我的上半场太艰苦，下半场我要找到一个真正能让我持续保持热情和快乐的事情做。帮助更多的孩子们，让他们从航海中受益，这是我最想做的事情。”

扬子晚报/紫牛新闻记者闫春旭