7：1！巴铁空军击落第7架美洲虎，阿卡什打下枭龙，印度扳回一局

印巴冲突还是没能避免，2025年5月7日凌晨，双方爆发了激烈空战。由巴基斯坦三军新闻局发布的战报称，击落6架印度军机，其中3架“阵风”战斗机，1架苏-30MKI战斗机，1架米格-29战斗机，还有一架“苍鹭”无人机，2025年5月7日上午，又有《巴基斯坦防务》发布新消息称：巴铁空军击落了第7架印度军机，据称为一架“美洲虎”攻击机，由歼-10C战斗机发射PL-15空对空导弹击落。目前战报都是由巴基斯坦方面发布的，还需要更多画面进行确认。

按照巴基斯坦公布数据统计，印度空军战损上升为7架，其中部分损失已得到证实，这让印度非常没有面子。直到2025年5月7日上午，印度媒体《吉网（Zee News）》才发布一则消息：印度陆军使用“阿卡什”防空导弹打下一架巴基斯坦的“枭龙”战斗机。如果若实，那么就是印度扳回一局，总算有了一个战果，双方战损比为7：1！印度避免了更为尴尬的零分局面。

但是有关印度击落“枭龙”战斗机的报告存在不少争议。最初的说法是，一架战机在印控克什米尔的阿克诺尔附近坠毁，很可能是一架“枭龙”Block3战斗机。随后社交媒体上发布了一幅残骸对比图，巴基斯坦方面称这是击落印度“幻影”战机的残骸图，而印度称这是击落“枭龙”的残骸图。

因此，就有印度防务分析师对现场视频图像进行了处理，认为发动机残骸与“枭龙”战斗机使用的俄制RD-93发动机近似。这名分析师发现画面中涡扇发动机的涡扇前盘整流罩的尖端被扯掉了，或者说被压扁了。切口干净利落，说明发动机涡扇扇叶尖端至少由两部分组成。

因此，印度人认为，这是“枭龙”战斗机上使用的RD-93MA发动机。与法制幻影-2000的M53-P2发动机相比，它的涡扇前盘尖端整流罩“圆润”得多。正因如此，印度人才咬定被击落的是“枭龙”战斗机。从而认为印度军队取得了“惊人的胜利”！后来又有印度媒体进一步声称，是印度陆军使用“阿卡什”防空导弹击落了目标。

只不过，这次坠毁地点处于印度控制区内，这等于说，巴方进行越境攻击，这与巴方处于防御地位不符。巴方强调击落的印度战机全部坠落于印度控制区内，并没有己方战机越境的说法，更不承认战机有任何损失。

印度媒体后续公布的所谓“证据”，也存在不小的问题，同时公布在网络上的，还有其他几块残骸的图片，确实显现为飞机的残骸，但是看不到上面的任何文字标识，也无法确定什么部件，更不看清是什么战机的，直接将其视为“枭龙”战斗机的残骸，并没有任何说服力。

甚至还有印度分析师认为，现场残骸图中的雷达罩，是黑色，与“枭龙”Block3一致，所以击落的就是“枭龙”战机。但是印度军队内部也有很多黑色雷达罩的机型，幻影-2000，米格-29，都是黑色雷达罩。所以，印度目前公布的相关“证据”都存疑。

同时，有关“枭龙”战斗机被击落的消息到目前为止仅有印度国内媒体的说法，没有得到其他媒体的进一步确认，巴基斯坦方面也完全否认有战机损失，宣布参与行动的战机全部安全返航。

由此可以怀疑，印度媒体不排除进行了一次虚假宣传，搞了个冒名顶替。类似的事情其实并非首次，印度媒体不说实话，造谣生事也是印度媒体的传统。这一次很可能是印度进行的一场舆论战，试图混淆视听，为自己挽回面子。

事实胜于雄辩，有关印度军机被击落的情况有不少证据，有多架印度军机的残骸照片，其中就有“阵风”战斗机，在一处残骸中发现了一块残片，上面有文字，这一行字母表明为“阵风”机翼下的挂点过渡梁下的挂架，明确为“阵风”战斗机。还有一处残骸照片，显示为一架双垂尾的战机，大概率为印度的苏-30MKI战斗机，也可能是米格-29，因为巴基斯坦没有战机为双垂尾的。印度无人机的残骸也已经被确认，目前正在等待更进一步的消息。

印度媒体现在已经承认，本次行动由印度总理莫迪亲自决定命名为“辛多尔行动”，由印度武装部队陆军、海军和空军三军联合发动海陆空多领域攻击，明显已经是一次失败的行动，计划打击九处目标，实际上仅有六处受到攻击。还有战机被击落，印度目前不愿意承认自己的战机有损失，仅承认所有的飞行员返回，回避了战机的损失情况。

目前有关印巴空战的许多细节正在公开，还有可能有新的战果，根据巴基斯坦防务论坛发布的一个消息，除了“阵风”以外，还有一架LCA战斗机被击落，尚需要进一步的证据确认。

当然那，不管是否有“枭龙”战斗机被击落，这一次印度都是亏大了。如此大规模的空战，损失如此多的飞机，坏的不仅仅是印度空军的名声，更是把这些装备背后的厂家的名声和市场前途，彻底葬送掉了。