红旗HS6 PHEV将于今日上市！外观采用东方美学，五座布局+1.5T插混

导读：在 20-25 万级中大型 SUV 市场，合资品牌曾长期占据主导，但随着新能源转型加速，用户对 “豪华质感 + 低油耗实用性” 的需求日益迫切。红旗 HS6 PHEV 的到来，恰好填补了这一市场空白 —— 作为红旗 “鸿鹄” 混动平台的全新力作，它以 “东方美学设计 + 1.5T 插混动力 + 大五座布局” 为核心，既延续了红旗家族的庄重豪华基因，又通过 248km 超长纯电续航、灵犀智能座舱等配置，实现了豪华感与实用性的深度融合。精准卡位 HS5 与 HS7 之间的市场区间，定价 17.88-22.88 万元，无论是家庭日常通勤、长途自驾，还是商务接待场景，都能以 “无续航焦虑 + 高配置优势”，成为打破合资垄断的中国品牌新选择，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，红旗HS6 PHEV的车头设计堪称中式美学的典范，融合了传统建筑元素与现代设计语言。其标志性的“高山飞瀑”式封闭格栅，搭配12根镀铬饰条，灵感源自祈年殿的立柱设计，象征着东方礼序感。中央的红色旗标贯穿车头，与“龙睛”全LED大灯相呼应，营造出庄重而大气的视觉效果。下方的三级进气格栅则借鉴了天坛的三层台阶设计，细节之处尽显国潮文化底蕴。这种设计不仅提升了车辆的辨识度，更让每一次驾驶都成为一场文化体验。

再来看车身侧面部分，红旗HS6 PHEV以4925mm的车长和2925mm的轴距，展现出中大型SUV的恢弘气势。短前后悬设计优化了车内空间，同时赋予车辆灵活的运动感。流畅的腰线从车头延伸至车尾，搭配“龙须”式日行灯，强化了车辆的动态美感。车身颜色方面，“苍野山海”专属墨绿色在阳光下泛着细闪，与自然环境相得益彰，凸显了红旗对细节的极致追求。机械式门把手的设计不仅提升了实用性，更增添了复古的仪式感。

再来看车尾部分，车尾设计延续了红旗品牌的简约风格，以“凤尾”造型的尾灯和红旗车标为核心，营造出干净利落的视觉效果。尾灯点亮时与车头“龙睛”大灯形成呼应，强化了整车的设计统一性。隐藏式排气布局进一步提升了车尾的整洁度，同时保留了SUV应有的力量感。这种设计语言不仅符合现代审美趋势，更体现了红旗对“中式豪华”的深刻理解。

进入车内，一体式联屏由 12.3 英寸全液晶仪表 + 中控屏 + 副驾娱乐屏组成，支持分屏操作与语音交互，识别准确率高，可控制空调、座椅、冰箱等设备。细节配置贴心实用，中控下方因怀挡设计腾出储物空间，配备无线充电板与 Type-C 接口，副驾的零重力座椅支持18向调节和10点按摩功能，为乘客提供极致的舒适体验。后排座椅则配备通风加热功能，纯平地板设计让腿部空间达到1070mm，确保每位乘客都能享受“C位”待遇。后备箱常规容积 503L，放倒后排后拓展至 1977L。

最后来看动力方面，红旗HS6 PHEV搭载1.5T插电混动力系统，搭配混动专用单挡变速箱，1.5T发动机最大功率110千瓦，顶配搭载智能四驱系统。电池方面，可选23千瓦时和40千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池。其中，配备23千瓦时电池车型工信部纯电续航里程为123公里，配备40千瓦时电池车型工信部纯电续航里程分为190公里和205公里两种，综合续航表现两驱版分别为1300公里和1350公里，四驱版为1200公里。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆四轮独立悬架，经过专业调校，滤震效果细腻，颠簸路面行驶平稳舒适。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！