乘联分会崔东树：全国乘用车市场2025年9月末库存328万辆

IT之家10月26日消息，乘联分会崔东树发文，透露2025年9月（上月）末全国乘用车行业库存328万辆，较上月增12万辆，较2024年9月增26万辆，形成库存回升的旺季备货特征。

崔东树表示，2025年4月行业库存350万辆创出近两年新高，以旧换新推动的车市零售较高，但厂家生产相对谨慎，5-8月的车企相对更理性控制生产，减少对经销商的库存压力，形成5-8月持续去库存，2025年9月的库存回升。其中厂家库存占比24.6%，较上月提升0.7个百分点。

数据方面，9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比增长6.3%，环比增长11%。今年以来累计零售1,701万辆，同比增长9.2%。今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6月的11%，7-9月增速徘徊在6%，呈现高基数的减速特征，符合年初判断的“前低中高后平”的走势。

崔东树透露，2024年乘用车国内零售前低后高，7-12月出现持续上升态势。而2025年车市前低中高特征，1月由于春节前置等因素较弱，今年国内车市零售累计增速从1月的负12%持续拉升到1-6月的11%，7-9月呈现高基数的减速特征，市场走出“前低中高后平”的走势。今年7-9月的零售同比增长平稳，9月在高基数下表现较强。

展望未来，崔东树认为，从目前的328万辆的库存水平和预期的到未来几个月的市场增长的判断，行业库存消化压力不大。鉴于目前价格促销战带来的分化走势现状，车企需及时跟踪政策环境与市场变化，谨慎设定产销节奏，根据经销商库存结构，谨慎增加库存，及时清理历史库存。