日产将推MPV？插混动力，燃油版才7万多！

随着电动汽车的快速发展，很多燃油车特别是已经消失于历史中的燃油车有了复活的可能性。

事实上，很多燃油车之所以从市场上退出，很大程度上是由于动力形式跟不上时代，那些手动挡车型亦或者是油耗偏高一些的新车都被消费者所遗弃了，但电动汽车使得这些经典车型有了复活的可能性。近期又有一款新车型得到了曝光，2020年才退出市场，当初主打的就是价格便宜，空间大，但是受限于动力弱，整体的舒适性不高，在售时并没有取得过多的销量，这款车型就是日产NV200。

关于这款日产NV200，大多数小伙伴其实并不熟悉，这是一款商务车型，也拥有7座配置，但是动力系统却仅仅只搭载了1.6L的发动机，匹配了CVT无级变速箱，动力性能偏弱，而且由于后悬架采用了钢板弹簧设计，滤震效果以及舒适性表现都非常不错。2020年由于升级国6排放，这款日产NV200就正式停售了，但是没想到近期日产规划图中该新车居然又出现了。

从产品信息情况来看，外观造型大概率依然会延续上一代的车型，但是在动力系统方面有可能会使用东风的插电式混动。由于大规模列装，这套动力系统的燃油经济性以及成本都得到了有效的控制！所以我认为这款全新日产NV200将会采用插电混动系统，那么就会大大降低该新车原先动力不足，油耗偏高的问题。

从宣传图来看，这款日产NV200还将抬高底盘，进一步提升越野性能，厂家对它的定义是一款可以轻度越野的MPV。原先的钢板弹簧是缺点，但如果该新车定位的是一款轻越野的MPV，这项设计反而变成了优势。

当然了，目前只是规划阶段，2026年就见分晓，看看到底能不能推向市场了。事实上，现在的汽车领域发展速度是越来越快了，很多新车不再是中规中矩的设计，而是推出露营房车，床车，适合长途出行的新车。而这款全新日产NV200如果真的能够量产成功，大概率目标人群就是预算偏低，喜欢露营，又需要轻度越野的用户，这款日产NV200也确实有这方面的基础。

随着电动汽车的快速发展，越来越多细分市场的新车推向市场，我们可以根据自己的实际需求加以选择！更何况现在市面上的新车实在太丰富了，现在的用户其实还是非常幸福的。