时间:2025-09-20 03:30作者:
导读:在新能源SUV市场竞争白热化的2025年,极氪品牌以7X车型再次突破边界。作为基于SEA浩瀚架构打造的旗舰产品,极氪7X将猎装轿跑与中大型SUV空间完美融合,其0.21Cd超低风阻系数与800V高压平台技术,重新定义了电动时代的性能与效率平衡。本文将从设计语言到机械素质,为您拆解这款"移动智能终端"的每一个细节。
我们首先来看新车的外观设计方面,极氪7X前脸采用"光棱之翼"家族设计语言,三段式主动进气格栅与96颗LED光源组成的矩阵大灯构成视觉焦点。大灯组内嵌的ZEEKR字母灯带支持动态迎宾模式,配合激光雷达模块的隐藏式布局,实现功能性与美学的双重突破。引擎盖四条纵贯筋线向下延伸至前唇,与碳纤维前铲形成张力十足的俯冲姿态,这种"数字肌肉"设计语言在降低风阻的同时强化了运动基因。
再来看车身侧面部分,4925mm×1980mm×1530mm的车身尺寸下,极氪7X通过短前悬+长轴距设计实现61.8%的轴长比。车侧双腰线采用"时空折痕"工艺——上腰线自翼子板延伸至尾灯,下腰线在C柱处突然上挑,形成类似超跑的快背轮廓。无框车门与隐藏式门把手配合23英寸空气动力学轮毂,将风阻系数压缩至0.21Cd。特别设计的"悬浮车顶"通过B柱黑色饰板与全景天幕的视觉衔接,创造出独特的轿跑SUV比例。
再来看车尾部分,贯穿式尾灯组采用微棱镜阵列技术,内部384颗LED灯珠能呈现7种动态光效。后备箱盖末端的上扬鸭尾与底部扩散器形成气动闭环,配合可升降电动尾翼,在时速90km/h时可提供40kg下压力。牌照框区域的立体折线设计呼应车头棱角,而取消传统排气装饰的处理,则强化了纯电车型的科技纯粹感。
进入车内,座舱采用"银河环抱式"布局,15.4英寸2.5K悬浮中控屏与13.2英寸全液晶仪表构成视觉主线。创新性的"光域交互系统"通过AR-HUD、触控反馈方向盘与后排娱乐屏实现五屏联动。NAPPA全粒面座椅配备16向电动调节与气动按摩,而"雪绒白"内饰主题采用再生纤维与超纤绒材质,环保理念贯穿细节。细节方面,极氪7X在中控屏幕下方设置有尾门开闭、媒体播放等实体控制按键,按键采用琴键式设计,同时副仪表台还带有双手机无线充电面板。
最后来看动力方面,极氪7X基于800伏电气架构打造,全系标配SiC碳化硅后电机。单电机后驱车型最大功率310千瓦,双电机四驱车型前后电机最大功率分别为165千瓦和310千瓦,双电机车型0-100公里/小时加速时间3.8秒。新车提供容量为75千瓦时的磷酸铁锂电池(金砖电池,衢州极电)和容量为100千瓦时的三元锂电池(麒麟电池,时代吉利),后驱智驾版、长续航后驱智驾版、长续航四驱智驾版对应CLTC纯电续航分别为605公里、780公里、705公里。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!