性能小钢炮不受欢迎了？影豹月销三位数，主要输在智能化上

新能源汽车的崛起，让动力越来越不值钱了。在传统的燃油车时代，年轻用户对性能小钢炮的喜爱程度相当之高，如今新能源车有电动机的加持，动不动能实现赶超。对于很多人来说，现在买燃油车冲的就是情怀和操控乐趣了，虽说有部分新能源车也加入了声浪，但无论如何也不如发动机的轰鸣声让人热血沸腾。传祺影豹是一款深受消费者喜爱的车型，如今月成交量略显普通，这究竟是为什么？

传祺影豹是一款主打运动的紧凑型车，它的外观采用了大量的激进元素予以修饰，营造出很强的运动感。熏黑的前包围还融入水泥灰/活力橙等色彩点缀，进一步强化它的运动属性。由于版本不同，该款车的车长和高度都不相同，2736mm轴距定位紧凑型车绰绰有余。新车尾部夸张的大尾翼上集成了仿赛车式高位刹车灯，后包围有双边共四出排气口和扩散器等，看上去高级感十足。

进入传祺影豹的座舱，“T”字形中控台采用黑/灰撞色搭配，看着并不沉闷，而且还便于日常打理。10.25英寸双联屏（低配版仪表盘为7英寸）在时下较为常规，谈不上什么吸引力或冲击力，好在全系标配卫星导航和CarPlay手机互联等功能，能满足主流用户使用。该款车的车机屏幕显示清晰，但流畅度一般，尤其是使用各类App时，需要稍微等一会儿才能响应，对于习惯了玩儿智能化设备的人群来说，影豹的车机还有很大的提升空间。

空间上，传祺影豹是款空间利用率较高的车型，成年男性无论坐在前排还是后排，都能享受到充足的腿部和头部空间。虽说影豹的车顶为了营造运动感而采用溜背式设计，但实际体验后会发现，后排头部空间没有压缩太多。该款车的后备厢开口一般，搬运大体积物品有限制，不过这也是大部分轿车的通病（掀背式除外）。影豹的后备厢在常规状态下为543L，内部容积相当可观，能轻松容纳大量行李或购物等日常需求。

传祺影豹在动力方面拥有丰富的动力系统，低配版采用1.5T+7DCT动力，中配版搭载2.0T+8AT黄金动力，高配版则搭载2.0L+2挡DHT动力，对应的最大输出功率有130kW、195kWh和175kW之分，动力越强的车型油耗也会更高，2.0T车型的WLTC百公里综合油耗为7.06L，实际过程中激烈驾驶油耗能达到9L左右，市区正常开维持在8L上下，对于大部分用户来说，这样的油耗完全能接受，毕竟动力摆在这儿。如果购车预算充足的话，或许可以考虑2.0L油电混合版，该款车有电动机的加持，仅需WLTC综合油耗为4.33L/100km，经济性更加可观。

对于一款性能小钢炮来说，操控是一大亮点，所以接下来就聊聊影豹2.0T车型的动态表现。该款车起步提速一般，方向盘手感尚可且精准度高没有虚位，指哪打哪的感觉让人开着很安心和自信。底盘扎实，高速行驶时能保持车身稳定，且不会发飘，不过在通过减速带时，对细小震动过滤仍有提升空间。该款车的轮胎为米其林PS5轮胎，19英寸轮胎扁平比为35，雨天抓地力也不虚，就是轮胎价格不菲，后续换胎怕是要肉疼一顿了。

综上所述，随着市面上越来越多主打舒适的家用车出现，传祺影豹这种性能小钢炮也更加稀缺了。一般情况下，稀缺的车型也不愁卖，但传祺影豹在智能化配置方面略显普通，也就陷入了高端用户看不上，主流用户不想买的尴尬局面。如果影豹销量就长期维持在三位数左右的话，以后说不定很难看到新款车了。屏幕前的你，有购车想法会考虑这款传祺影豹吗？