国产版“特斯拉”上市！不足16万起轴距近3米，配43寸一体式大屏

导读：在中国新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，飞凡汽车作为上汽集团旗下的高端电动品牌，推出了其旗舰SUV车型——飞凡R7。这款集智能科技与豪华体验于一身的纯电动SUV，不仅代表了飞凡品牌的技术高度，更展现了上汽集团在电动化转型中的最新成果。日前，我们从官方获悉，新款飞凡R7正式上市，官方指导价为17.99万元，限时一口价15.99万元起。相比老款车型，新车在前脸和尾部细节设计上有所调整，并在智能座舱方面进行升级，动力方面则与老款车型保持一致。接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，飞凡R7的外观采用了品牌最新的"集智电驱"设计语言，整体造型既保留了SUV的力量感，又融入了轿跑车的流畅线条，呈现出极具未来感的视觉效果。前脸部分最引人注目的当属贯穿式LED灯带，纤细的灯带横贯整个车头，与两侧的矩阵式LED大灯相连，不仅拉伸了视觉宽度，更在夜间点亮时展现出极高的辨识度。封闭式格栅设计表明了其纯电动身份，下方保留的进气口则为电池组和电机系统提供必要的冷却气流。

再来看车身侧面部分，车身侧面是飞凡R7设计最为出彩的部分，溜背式的车顶线条从B柱开始缓缓下滑，形成优雅的轿跑SUV轮廓。隐藏式门把手不仅降低了风阻，也使侧面造型更加简洁纯粹。设计师还特别注重细节处理，比如在轮拱处采用了与车身同色的设计，搭配21英寸低风阻轮毂，营造出高级感十足的整体效果。车身尺寸方面，整车尺寸为长4910mm/宽1925mm/高1655mm，轴距达2950mm，在同级纯电SUV中优势明显。对比比亚迪宋PLUS EV等竞品，后排腿部空间多出10-15cm，1.855㎡全景天幕增强通透感。

车尾部分，车尾部分同样采用了贯穿式灯组设计，与前脸形成呼应。尾灯内部结构精致，点亮后呈现出立体感十足的视觉效果。后挡风玻璃的倾斜角度较大，配合顶部的小型扰流板，进一步优化了空气动力学性能。整体来看，飞凡R7的外观设计在保留SUV实用性的同时，通过流畅的线条和精致的细节，成功塑造了前卫、动感的形象，符合当下年轻消费群体对电动车设计的审美期待。

进入车内，进入飞凡R7的车内，最引人注目的莫过于那块43英寸宽幅真彩三联屏，（10.25英寸仪表+15.05英寸中控+12.3英寸副驾屏）与华为AR-HUD组成"RISING MAX 3+1交互系统"，支持三指飞屏操作。升级高通骁龙8295芯片，新增3D矢量音效和无线充电功能，RISING OS系统语音交互响应速度提升30%。座椅采用Nappa真皮包裹，支持加热/通风/记忆功能，中控台大面积软质材料包覆提升触感。

再来看动力方面，新款飞凡R7继续搭载后置单电机，提供三种动力版本，最大功率分别为150千瓦、165千瓦和180千瓦，峰值扭矩均为350牛·米，对应搭载62.2千瓦时、71千瓦时以及90千瓦时的动力电池，CLTC工况续航里程分别为500公里、570公里和730公里。

底盘与操控方面，采用飞凡湾域动态系统，通过4K级线性动力输出和纯电超线性刹车技术，实现起步无顿挫、刹车无点头的平顺体验。后五连杆独立悬架配合航空级底盘调校，横风抑制能力提升40%，高速过弯侧倾角减少15%。标配米其林PS EV轮胎，胎噪控制在65分贝以内。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！