时间:2025-06-23 00:01作者:
我跟你说,比亚迪这发布会,我是全程看完的。当10.98万这个价格一亮出来,现场那个嗷嗷叫,我隔着屏幕都感受到了杀气。
这个海豹06 EV啊,就是个狠角色。你想想,10万出头的车,给你塞了天神之眼C和云辇-C,还是后驱布局,续航入门就是470km。我当时就想,这是要把小鹏M03和那些合资电车按在地上摩擦的节奏啊。
我先说说这个天神之眼C。29个传感器,三目摄像头,高速智驾都给配上了。我去,10万块钱的车啊!我记得前两年,这种配置怎么也得20万起步吧?现在比亚迪直接给你下放到10万级,这是要逼死谁的节奏。
还有那个云辇-C,这可是主动可变阻尼悬架。我上次开朋友的汉EV体验过这玩意儿,过减速带的时候那个舒服劲儿,就像坐在按摩椅上一样。现在12.98万的顶配就能体验到,讲真的,这价格我都怀疑比亚迪是不是亏本卖。
我一直觉得,开车这事儿吧,后驱才是正道。前驱车那个推头的感觉,开起来就像推购物车,没啥驾驶乐趣。海豹06 EV全系后驱,110kW起步,220牛米扭矩,红绿灯起步绝对是第一个冲出去的那个。
我上次试驾海豹DM-i的时候,那个后驱的感觉确实不一样,方向盘轻盈,转向精准,过弯的时候车头指向性特别好。这次EV版本估计会更纯粹一些。
入门版470km续航,顶配545km,这个数据在同价位里算是中上水平了。关键是30%-80%充电只要24分钟,这比小鹏M03还快2分钟呢。
我前段时间开电车跑了趟长途,最怕的就是充电慢。24分钟充个电,正好够上个厕所买个水,回来车就充好了,这个体验还是很不错的。
这车有个65L的前备箱,我觉得这个设计很实用。平时放些不想放后备箱的东西,比如充电线啊、工具啊什么的,挺方便的。后备箱423L也够用,反正比那些所谓的轿跑SUV强多了。
内部空间方面,4830mm的车长,2790mm的轴距,后排坐个1米8的大个子应该不成问题。我最近看车比较多,这个级别的车,空间都差不多,主要还是看配置和价格。
我简单对比了一下小鹏M03和启源A07,说实话,海豹06 EV在配置上确实有优势。小鹏M03虽然智能化做得不错,但是云辇-C这种硬核配置它没有。启源A07价格虽然便宜点,但是品牌影响力和技术积累还是差点意思。
最关键的是,比亚迪这个品牌在新能源这块的技术积累和市场口碑,确实比其他品牌要强一些。毕竟人家是做电池起家的,三电技术这块底子厚。
最后问大家一个问题:
如果让你在10-13万纯电轿车里选一台,你会选择:
A. 海豹06 EV(配置丰富,技术下放)
B. 小鹏M03(智能化强,续航更长)
C. 启源A07(价格更便宜,空间够用)
在评论区告诉我你的选择和理由!