新款丰田汉兰达国产在即！外观配置大升级，混动引擎更省油，25万能接受吗？

原创 管姐讲车 管姐讲车

大家知道啥才是真正的”万金油”SUV吗？那必须是能满足全家人需求的7座车型！而今天这款即将国产的新一代丰田汉兰达，光看数据就能感觉到它有多”能打”了。北美版本起售价已经降到29万人民币，比老款便宜1.8万。国产后的价格还会进一步下探，这不就是给我们这些”想要大空间，又不想多花钱”的人准备的吗？

外观：硬朗造型+肌肉感，真有点”北美范儿”

新款汉兰达这造型，确实有种放大版RAV4的既视感！前脸采用六边形中网配蜂窝格栅，看着就霸气。尤其是夜影版的黑化轮毂、后视镜和扰流板，整台车的气场一下子就提升了一个档次。不愧是北美市场的爆款，那种粗犷硬派的设计语言真是吸引眼球。

车身尺寸更是相当”能打”啊！整车长度超过5.1米，轴距2946mm，比现款汉兰达大一圈，直接杠上宝马X5这个级别了。至于空间表现，入门版直接上8座布局，其他版本也有7座可选，最关键的是第三排能坐下1米8的成年人，腿部空间能有一拳半，这在同级别车型中绝对是标杆级表现。

️ 内饰：豪华感提升，但”丰田味”还在

走进车内，新汉兰达给人的第一感受就是——“咦，丰田也懂高档次了？”

全系标配12.3英寸悬浮中控大屏，中控区域还保留了实体按键（这点给满分），镂空设计的副仪表台既实用又显高级。夜影版的配置更是豪华——真皮座椅配备加热/通风功能、方向盘加热、JBL音响系统、多色氛围灯，这配置水平，感觉都快威胁到雷克萨斯的地位了啊？

不过，丰田的一些”传统艺能”还是保留了——部分区域的塑料感依然存在。但和现款汉兰达相比，整体的豪华氛围确实上升了一个台阶。另外，全车居然有13个杯架，这是有多怕家人们渴啊？一家人出游，人手两杯奶茶都不是问题！

动力：三种动力系统，混动MAX真的太香了！

新汉兰达最让人兴奋的绝对是它的动力系统组合：

• 2.4T汽油版：265马力，前驱版零百加速7.5秒，四驱版会更猛一些

• 2.5L混动版：245马力，主打省油，四驱版零百7.8秒，WLTC综合油耗有望低于6L/100km

• 2.4T混动MAX版：362马力，零百加速6.3秒，直接对标那些性能SUV了

这几组数据直接打脸了”丰田SUV都是油老虎”的刻板印象。尤其是那台混动MAX版本，配上四驱系统，越野能力甚至不输普拉多。唯一的疑问是，这几款动力总成国产后会不会有所阉割？这点需要等官方公布详情了。

市场定位：国产后能否一统江湖？

新汉兰达在北美市场主要对标本田Pilot和起亚Telluride，但国内的对手可就更凶猛了。

如果国产后定价在30万以内，它将直接杀入现款汉兰达和理想L8的战场。优势在于超大空间和先进的混动技术，劣势则在于智能化水平——虽然配备了TSS 3.0安全系统，但和国内新势力比起来，车机系统和交互体验还是有差距的。

不过，丰田的保值率和可靠性一直是其最大的卖点。这车要是国产后真能卖25万左右，估计会让很多现款汉兰达车主气得直跳脚——毕竟尺寸更大，价格还差不多，谁不爱大的呢？

值不值得买？

新汉兰达的优点非常明显：超大空间、强劲动力、混动省油，但缺点也很实在——智能化一般，内饰细节处理还不够精致。

如果国产后价格能稳定在30万以内，尤其是混动版本能控制在25万左右，那绝对是中大型SUV市场的一匹黑马；但如果加价提车，我只能说——还是看看别的车吧！

我还特别好奇大家对这款车的看法，你觉得新款汉兰达国产后能打败现有中大型SUV市场的对手吗？25万左右的价格你能接受吗？

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