Lotus Emeya：电动时代的超豪华GT新标杆

作为路特斯品牌首款纯电超豪华GT车型，Emeya以颠覆性设计延续了品牌78年的空气动力学基因。流线型车身配备主动式进气格栅与尾翼，在240km/h时速下可产生215kg下压力。全车采用航空级铝材与新型碳纤维复合材料，整车抗扭刚度达到行业领先的34000N·m/deg。四电机驱动系统可迸发905马力，零百加速仅需2.78秒，配合112kWh电池组实现CLTC工况600km续航，800V架构支持充电5分钟续航180km。

Emeya搭载Lotus Hyper OS智能座舱系统，标配34个高性能传感器实现L3级辅助驾驶。全球首创的主动降噪技术通过车顶激光雷达实时扫描路面，配合CDC连续阻尼可调悬架提前调整底盘状态。座舱内嵌的55英寸AR-HUD可将导航信息投射至20米视距范围，英国KEF音响系统通过Uni-Q同轴共点技术实现剧院级声场。可持续理念贯穿全车，座椅采用可回收深海渔网纤维，内饰皮革通过橄榄叶提取物鞣制，整车可回收率达95%。

工程团队在德国纽博格林赛道进行长达20000公里的耐久测试，开发出专利的6D智能底盘系统。该系统通过四轮独立转向、扭矩矢量分配和主动防倾杆的协同控制，在赛道模式可实现后轮反向偏转3.5度提升弯道性能，舒适模式则支持后轮同向偏转提升高速稳定性。创新的电池热管理系统采用航天级相变材料，可在-30℃至55℃环境保持电池最佳工况。碳陶制动系统配备10活塞卡钳，100-0km/h制动距离仅需33米。

作为吉利控股集团战略投资的重要成果，Emeya在武汉智能工厂实现全流程数字化生产。工厂配备1500吨级一体化压铸机，将78个车身零件集成为2个大型铸件。全车间隙面差控制在0.5mm以内，激光焊点精度达0.02mm。每台车需通过276项质检程序，包含40分钟高压喷淋测试和-40℃极寒仓测试。该车型已通过欧盟WVTA整车型式认证，计划2024年第二季度在欧美及中国市场同步交付。

Emeya的诞生标志着路特斯品牌全面电动化转型，以尖端科技重新定义豪华GT车型标准，为全球用户提供兼具极致性能与可持续理念的出行解决方案。"