2025最值得买5款合资车,耐久性好,几乎零故障,关键便宜靠谱

时间:2025-05-12 20:01作者:

畅销全球180多个国家和地区的全球经典车型,现代伊兰特这款车在可靠性这一块,有着多方面的认可。近期,4月中旬中国主流车市最新汽车可靠性指数发布,合资品牌阵营热门车型,可靠性排名第一的车型就是现代旗下的第七代伊兰特。

再往前看,早在2009年的时候,第四代伊兰特也就是现代悦动,就曾经以80分的高分在美国J.D.Power新车品质调查中荣登中型轿车榜首。在国内,2016年,第六代伊兰特,也就是现代领动,获得了中国生态汽车评价规程金奖称号。此外,其他大大小小的奖项也不计其数。时至如今伊兰特车型在中国19年的经营中,已经累计创造了500万的销售记录,受到了中国消费者的广泛认可,并且也流传着伊兰特百万公里无大修的故事。

从上可以看出,伊兰特这款车不仅质量过硬而且省油,采用的1.5升和1.4T动力,油耗分别为4.9升和5.2升,价格也相当实惠,北京地区来看,全系2.1万的优惠,最低的实际售价仅7.88万。综合来看,伊兰特这款车质量好,油耗低并且价格亲民,也难怪销量破万了。

合资品牌阵营热门车型,可靠性排名第二的是丰田卡罗拉,它也是丰田享誉全球的车型,卡罗拉的动力分为1.2T、1.5升以及1.8升双擎,其中从最走量的1.2T来看,这台发动机耐不耐用,可靠性如何?我们就以同样动力总成的丰田雷凌来说,这款车可是很多网约车车主的首选,我们都知道网约车的使用率和出租车差不多,一年能跑大概10万公里左右甚至更多,就在这样的使用情况下,这台1.2T的发动机表现依然出色,很多车主4年时间跑了40万公里,其实这也超过了80%网约车车主的总里。

不过,关于这款发动机的投诉并不多。有了这样的表现,可以说这款发动机的耐久性和可靠性已经得到了充分的验证。卡罗拉作为一款家用代步车已经做到了极致,很多老车主开了几十万公里都不愿意换车,主要就是得益于它的可靠性和耐用度。

合资品牌可靠性排名第三的是日产轩逸,大家都说轩逸的CVT故障率高,怎么还排在第三呢?具体官方是怎么评定的,我也不得而知,不过,我们可以来分析一下。首先,它的1.6升这款自吸发动机优点非常明显就是皮实耐用,发动机的静音性还有节油性都非常好,平时保养也比较省钱是比较便宜的,可以说只要保养好开个30万公里没啥问题。

那么和它匹配的这台CVT变速箱呢?这台CVT在15年左右出厂的时候,很多车型都有变速箱滑板以及变速箱异响的通病,但在16年之后这种问题几乎没有了,估计是官方给解决了。但是如果你暴力驾驶的话,这个钢带还是比较容易磨损的。这么说吧,深踩油门加速没什么问题,只是不要太暴力。其实只要你的驾驶习惯比较佛系温柔一点,这个变速箱一般是不容易坏的但前提是要保养好。

可靠性排名第四的是本田思域。从全球范围来看,思域一直是同级车中取得如此优异市场表现的标杆车型,说明思域在可靠性方面,经过了全球各地消费者的验证和认可,东风Honda在中国新车质量调研报告,中国汽车可靠性研究等相关调研中斩获了多项荣誉桂冠,获得了专业机构的广泛认可。

可以说在同级竞品中,思域拥有突出的可靠性。此外,思域三年的保值率达到了79.75%位居同级别榜首,对于一款车型来说,保值率是非常重要的指标之一。因此,不少消费者也会趋向于购买高保值率的新车。

可靠性排名第五的是RAV4荣放,RAV4之所以能一直活跃在汽车市场,主要是得益于它背后的品牌之父丰田,它也有着丰田一贯的风格,厚重、耐用、可靠,每一代车型都备受瞩目,超越业界整体研发水平。

与同级城市SUV相比,外观上也更具辨识度,RAV4迭代后换成了TNGA架构,整车更加稳定可靠,小问题也不多,全系6气囊和安全辅助系统也是标配,2.0L+CVT虽然佛系了一点,但平顺省油,用车成本也不高非常适合作为家庭使用。不过舒适性配置有点欠缺,隔音效果不好,车内异味有点大,车漆有点薄,以上就是中国主流车市,合资品牌车型热门车型可靠性排名前五的车型,可靠性,耐久性和维修性都非常不错,买车可以作为参考。关注我,每天分享汽车资讯。

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