大众“杀疯了”！配380高功发动机，最硬B级神车，20万档次降到14万

朋友们好啊，前两天去大众4S店看到一个劲爆消息，帕萨特在三月份把销量排名杀到了B级车第一名，这可真让我吃了一惊。

再一打听价格，更是惊喜 - 现在380TSI的高配版本居然直接优惠4.6万，这么算下来比本田雅阁、丰田凯美瑞可便宜太多了。

记得去年我跟几个老车主聊天，大家都说帕萨特这车子稳重大气，开出去特别有面子。

看看帕萨特的销量就知道有多受欢迎了，去年全年卖了19万多台，在中型轿车市场占了7.16%的份额，排在第二名的位置。

今年一开年就更猛了，一季度直接卖了5.3万多台，市场份额涨到了8.64%，一举拿下销冠。

给大家说说现在最香的几款帕萨特。380TSI星空精英版，原价20.83万，现在优惠4.5万；380TSI星空豪华版，原价22.73万，优惠4.6万。

还有330TSI精英版，更是给出了5万的优惠，算下来只要15.59万就能开回家。

我给大家细说说这车子的优点。先说外观吧，帕萨特的整体造型非常大气稳重，跟雅阁和凯美瑞比起来更显商务范儿。这车给人第一印象就是特别沉稳，适合各个年龄段的人开。

车内的用料和做工也很扎实，到处都是软质材料，摸起来特别舒服。

配置方面也是实打实的够用，不管是前后驻车雷达、倒车影像，还是定速巡航、自动驻车，应有尽有。高配版还配了10.2英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控大屏，看着特别上档次。

说到保值率，帕萨特可以说是一匹黑马。数据显示，这车子的保值率能达到61%左右。这个数字在同级别车型中算是非常不错的了。去年一年卖了19万台，光是今年3月份就卖出了16033台，这销量可不是盖的。

动力方面，我个人觉得2.0T的380TSI发动机特别给力。

现在的出众版车型，售价从18.83万到22.33万不等。

不过现在优惠力度特别大，基本上都能便宜2到4万。

我建议大家直接上荣耀版，虽然比入门版贵了1.9万，但是多了28项配置，包括360度全景影像、电动感应尾门、矩阵式大灯组，还有OTA升级功能，这些配置用起来都特别实用。

车子也不是完全没有要改进的地方。

比如后排地台有点高，开车的时候变速箱会有一点点顿挫感。

不过跟同级别的车比起来，这些都是小问题了。

聊到维修保养，帕萨特在这方面表现也不错，发动机的故障投诉特别少，就是有些车主反映车载互联系统偶尔会出问题，底盘有时候会有异响。

具体说说价格，入门版现在裸车价16万左右，落地大概18万；荣耀版裸车17.8万左右，落地20万以内。要问我推荐哪款，我倾向于荣耀版，配置比起入门版实在是太丰富了。

朋友们，看完这些数据和配置，再加上现在这么大的优惠力度，你觉得帕萨特值不值得入手呢？欢迎在评论区跟我分享你的想法！