2025上海车展“神仙局”：五大新车谁最能打 小米YU7继续屠夫?

随着2025上海车展的脚步临近，这场汽车界的“奥斯卡”再度成为焦点。

本届车展不仅聚焦技术内卷，更将上演一场“神仙打架”的戏码。各大车企摩拳擦掌，准备在智能化与电动化的赛道上“硬刚”。

以下五款新车，堪称本届车展的流量担当。这些蓄势待发的黑马，哪款能让你放弃持币观望？

极氪9X：杭州湾库里南，百万级气场

有着“杭州湾库里南”之称的极氪9X，无疑是本届车展的“气场王者”。

5.2米霸气车身、零百加速3秒级、5激光雷达智驾，直接对标迈巴赫GLS、仰望U8等对手。

“超级电混”系统融合纯电、插混、增程优势，150kWh麒麟电池可实现1400km续航。

更让人咋舌的是，光辉版售价或突破百万，却依然热度爆表。

不过话说回来，毕竟“地表最强SUV”的科技与狠活，还是很有吸引力的。

小米YU7：雷总再掀“价格屠夫”风暴？

小米首款SUV YU7（或称“御7”）的登场，堪称车展的“流量密码”。

延续小米SU7的设计语言，4999mm溜背轿跑车身、全域800V碳化硅平台、赛道模式，配合“人车家互联”生态，直击年轻消费者的心坎。

更关键的是，小米的定价策略向来“不讲武德”，20-30万级纯电SUV市场，或许又要被小米重新定义。

若又能做到“价格屠夫”般的性价比，车圈“顶流”之位恐怕又要易主。

问界M8：华为技术平权，预售订单破11万

未亮相先爆单，问界M8堪称“未售先火”的典范。

36.8万起的预售价格，直接填补了M7与M9之间的市场空白。1.5T增程器热效率42%，40kWh电池组实现310km纯电续航，ADS3.0智驾系统支持全域领航。

更狠的是，M8全系标配华为ADS2.0和鸿蒙座舱，6座布局精准狙击家庭用户需求。

难怪预售一个月订单破11万，华为的背书，让问界M8的爆款剧本几乎已经写好。

理想i8：纯电破局，让粉丝直呼“真香”

理想首款纯电SUV i8，承载着品牌“纯电翻身”的希望。

悬浮式车顶、MEGA风格元素、贯穿式尾灯，设计上延续理想家族基因。搭

载的华为ADS3.0智驾系统，支持无图NOA，纯电续航或突破700km。虽

然官方尚未公布具体参数，但“冰箱彩电大沙发”的三板斧+纯电平台的升级，足以让理想粉丝直呼“真香”。

不过，市场更关心的是，i8能否打破MEGA的销量魔咒。

小鹏G7：20万级智驾卷王，直面特斯拉

接过G6接力棒的小鹏G7，这次直接把“智驾”刻进了DNA。

800V高压架构、625km纯电续航、XNGP系统规控算法升级，直接对标特斯拉FSD。

12摄像头+3毫米波雷达+12超声波雷达，配合2颗NVIDIA Orin-X芯片，算力达到508TOPS。

218kW后置电机+66kWh磷酸铁锂电池，625km CLTC续航足够通勤党狂喜。

若最终定价能守住20万底线，小鹏G7将成为CR-V、RAV4等合资车型的“最大噩梦”。

编后语

从百万级豪车到20万级亲民款，从技术内卷到价格肉搏，2025上海车展的硝烟味已经扑面而来。

车企们一边高喊“拥抱创新”，一边在销量与利润的钢丝绳上疯狂试探。

这场“神仙打架”的结局，对未来三年中国车市的版图有着不可估摸的影响。

毕竟，当极氪9X和小米YU7同台时，还有多少人记得曾经的BBA神话？

车展尚未开幕，战火已然点燃。这5款新车，你更看好谁？评论区见！