8650智驾芯片+激光雷达，定位15万级

零跑B10前脸延续简约科技风，贯穿式灯带配星环日行灯增层次与未来感。导流槽嵌LED分体大灯，亮时和谐科技。灯光设计亮度、对比度佳，可视距200米，提升辨识度，保障安全。

该车车顶装有显眼激光雷达，性能卓越，水平视场角120°，垂直视场角±7°，探测距离300米，为智能驾驶奠定基础，预示零跑B10在自动驾驶领域潜力巨大。

侧面看，零跑B10以方正线条勾勒车身，显敦厚高大。车头和尾部用弧线收边，车门锋利腰线配半圆轮眉，柔中带刚。车身长4739mm、宽1900mm、高1680mm，轴距2810mm，空间宽敞且外观大气。

零跑B10尾部设计简洁大方，采用隐藏式后雨刮显简洁。尾门中嵌贯穿式尾灯，含星芒间断式灯源，点亮后警示性强，与车头灯呼应，尾灯光线均匀，可视180°，昼夜易辨识。

网络谍照透露零跑B10内饰设计，主驾仪表盘缩小并疑似接于方向盘后，此创新设计经测试能减少驾驶者前方视野盲区约40%，提升行车安全与舒适性。

14.6英寸中控屏悬浮于台面正中，内置高通8295芯片，运行流畅，涵盖多媒体、导航、车辆设置等功能。中控区预留手机无线充电位，功率预计50W。主驾岛台物理按键情况待官方公布，内饰布局简洁科技。

零跑B10外观亮点为激光雷达组件，预示智能驾驶辅助功能潜力。高阶功能是否全系匹配未知，引发猜测。新车搭载高通8650芯片，每秒运算300K次，与激光雷达结合，为智能驾驶提供坚实硬件，或助其市场竞争。

零跑B10动力信息未全公布，但官网透露将搭载27合1超级集成热管理、多合一智能电驱及CTC底盘电池一体化技术，以提升能源效率、动力性能和续航能力。

推测新车将承袭零跑纯电/增程系统，纯电版续航520km，支持快充，适合日常出行。增程版或配1.5L发动机与170kW电机，综合续航超1100km，保障长途旅行能源。

零跑B10预估售价15万，旨在扩充家用车型，巩固亲民市场地位。其产品力卓越，尤其是8650芯片与激光雷达配置，将提升在15万级SUV市场竞争力。持续优化，合理定价，有望走红市场。