12小时大定10258台，标配1.5T还带高阶智驾，值吗？

进入2025年，国内汽车市场的竞争日益激烈，但传祺向往S7以上市12小时大定破万台的成绩强势登场，这台号称“30万级体验卖16万”的车型主打家用出行市场，目前新车推出了6款配置，指导价17.58万—22.98万，接下来我们就来看看哪款配置更值得选择？

传祺向往S7在产品表现上契合了当下年轻化和智能化的趋势，在硬件配置上，全系6款车型均在车机内部标配高通骁8295P芯片，并匹配了ADiGO 6.0智联系统，为座舱内提供了智能化的交互体验，在安全性及舒适性方面，车内配备10安全气囊、并配备FSD可变悬架及座椅加热/通风/按摩功能，车内座舱采用了大量皮质包覆，同时二排带有电动调节和腿托等，在配置上已远远超越了同价位车型。

六款车型的主要差异点集中在智驾系统、动力和续航表现上，首先在智驾功能方面，Pro版与Max版采用地平线芯片+纯视觉方案，支持高速NOA；而激光雷达版搭载英伟达Orin-X芯片+激光雷达的组合，除了高速NOA功能外还能实现城市NOA功能，并支持车位到车位的泊车场景。

在动力方面，两驱版车型中，Pro版提供了115km的纯电续航里程，Max版则升级为205km，而四驱版则达到180km，全系车型均支持智能混动（插混/增程）双模式切换，综合续航则均突破了1000km，满足了日常不同场景的出行需求。其他配置方面，Ultra版独享20L智能冷暖冰箱、麂皮顶棚、后排座椅电动放倒等豪华选装包，同时激光雷达版额外配备云端一体OTA能力。

具体分车型来看，指导价17.58万的115km Pro版的核心优势在于价格门槛，适合对智驾需求较低的家庭用户。虽无城市NCA，但L2级基础辅助驾驶、2050L拓展空间、全车静音玻璃等配置已满足日常使用，性价比较为突出。

205km续航版本提供了Max版、Max智驾版和Max激光雷达版三个选择，指导价分别为19.58万、20.88万和21.58万，相比Pro版车型在纯电续航上提升到了205km，同时车内增加17.3英寸后排吸顶屏、22扬声器杜比声场等配置，适合注重长途舒适性与娱乐体验的用户，而在三款车型中，主要的差异便是智驾辅助系统，Max版本配备了基础L2级功能，Max智驾版则采用纯视觉方案，支持高速NOA，而激光雷达版则包含了城市NCA功能。

Ultra四驱版和Ultra激光雷达版则算是车系里的顶配版本，在动力层面升级为了双电机组合，面对相对复杂的路况拥有更强的适应能力。两款车型在智驾功能上也有所差异，分别搭载了纯视觉方案和激光雷达方案，适合科技尝鲜者与有轻度越野需求的用户，但需承担较高溢价。

总结：

对于多数家庭用户而言，20.88万的205km Max智驾版是最均衡的选择，其205km的纯电续航可满足日常通勤需求，同时智能混动模式可兼顾长途经济性，纯视觉方案虽然不能在城区使用高阶领航功能，但高速NOA辅助已经能大幅降低驾驶员的疲劳，不知道你会怎么选呢？