自1976年诞生至今，本田雅阁已走过近半个世纪的历程，历经十代革新，始终稳居中高级轿车市场标杆地位。
然而面对新能源浪潮，雅阁近年销量略显疲态——2024年广汽本田雅阁全年销量16.6万辆，较上年微降3%。这一背景下，2025款全新雅阁渲染图的曝光显得尤为关键。
新车外观迎来颠覆性改变，前脸以锐利线条勾勒出立体造型，中网采用参数化菱形网格设计，搭配贯穿式LED灯带，呈现出与传统燃油车截然不同的未来感。车身侧面通过流畅曲面强化简约风格，车尾则采用分体式尾灯与运动化扩散器，彻底告别“商务中庸”的固有印象。内饰方面，12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮中控屏构成视觉焦点，搭载Honda Connect 4.0智联系统，支持5G网络与语音多指令交互。座椅采用植物基环保皮革，在触感与环保性之间找到平衡。动力上，提供1.5T燃油、第四代i-MMD混动以及纯电三种选择。其中混动版本搭载全新2.0L阿特金森循环发动机，热效率提升至41%，综合油耗低至4.2L/100km。
纯电版配备68kWh三元锂电池，CLTC续航达550km，快充30分钟可补能80%。燃油版则通过VTEC技术优化，在1800rpm即可爆发260N·m峰值扭矩。智能化方面，新车标配Honda SENSING 360+系统，新增自动变道辅助与弯道车速联动功能，配合全系12个超声波雷达，实现准L3级驾驶辅助。尤为亮眼的是AR-HUD系统，可将导航信息直接投射至前挡风玻璃，科技感直追新势力车型。
同步亮相的还有广汽本田P7，基于全新云驰智能纯电架构打造。这款中型SUV采用轿跑式溜背设计，配备发光H标与隐藏式门把手，风阻系数低至0.26Cd。车内搭载15.6英寸旋转屏与高通8295芯片，智能语音响应速度提升40%。动力提供单电机后驱与双电机四驱版本，续航最高650km，预售价格锁定16-22万元区间，剑指Model Y与比亚迪唐EV。当特斯拉用激进创新开辟赛道时，本田选择以雅阁证明：传统与未来从不是非此即彼的选择题。 展开全部内容
