上汽又一MPV亮相！续航1400km，大7座喝92油，15万还看啥GL8

目前本田奥德赛最便宜的价格已经来到了18万多，很多人看中的是其出色的油电混动系统，能够获得极低的油耗。虽然价格便宜，但仔细了解一下就会发现，本田奥德赛低配车型的配置真很低，布座椅，没有天窗，甚至连倒车影像这些极其简单的设计都没有。那么有没有类似的车型可以代替呢？近期一款全新MPV迎来了预售，就是上汽大通G50混动版本。

上汽大通G50混动版本的定位是一辆插电式混动的MPV，目前开始预售，预售价为15.28万元，可以享受1000元抵1万元的购车补贴。事实上，即使按照这样的价格上市，叠加权益的优惠也仅仅只有14万出头，未来上市能不能降价一部分，可能性还是很大的。

14万多购买一辆MPV，到底适不适合呢？从动力系统来看，采用的是1.5L加电动机组成的插电式混动，纯电续航里程为100km出头，综合续航能力高达1405km。毫不夸张地说，新车百公里的油耗更是低至3升左右，有着出色的燃油经济性。

外观造型表现得可圈可点，从设计来看，整体设计非常时尚，而且采用的也是大宽体样式的造型。车头部分的半密封中网告诉我们这款新车是一辆新能源动力系统，分体样式的大灯显得极为时尚。

上汽大通G50混动版本定位的只是一辆紧凑型MPV，所以并未采用移滑门的设计，这一点稍微有些遗憾，但好在电动大天窗，车顶行李架一应俱全。除此之外，尾部也是采用的比较传统样式的C型尾灯，辨识度一般。车身数据部分，上汽大通G50混动版本的长宽高分别为4825/1825/1800mm，轴距是2800mm。虽然车身长度一般，但是2.8米长的轴距确实堪称紧凑型MPV的标杆。

至于内部设计，采用了贯穿样式的大屏，采用了棕黄色的豪华内饰配置，采用了2+2+3的7座布局，搭配上后排空调出风口，PM2.5过滤系统，乘坐的舒适度极为理想。值得一提的是，这款新车也借鉴了市面上主流的设计，可以将第2排与第3排的座椅放倒，形成纯平的结构，变成更大的大床房模式。

目前配置部分还没有得到全面的曝光，但我预计极有可能会出现L2级别的智驾，智能车机系统，语音控制系统，手机APP远程控制。如果你渴望大空间，并且不希望车身太长，那么这款上汽大通G50混动版本也是不错的选择，价格实惠，空间大，而且插电式混动的动力形式能够大大降低使用成本。事实上，市面上正好就缺少这么一款十三四万的家用紧凑型MPV。