​搭激光雷达！全球首个量产一体发光脸，长超5米仅售14万多剑指小米SU7

大家好，我是隔壁老王，今天咱们来聊聊2025款吉利银河E8。新车共计推出4款车型，指导价15.38-20.28万元，限时先享价14.98-19.88万元。作为一款定位20万级别的纯电轿车，银河E8这次可是带着满满的诚意来了，尤其是它那全球首个量产一体发光脸和激光雷达的配置，简直让人眼前一亮。

更让人惊喜的是，这车长超5米，起售价却只有14万多，直接剑指小米SU7。今天，我就从外观、内饰、动力、智能化等方面，给大家好好盘一盘这款车，顺便和小米SU7做个对比，看看谁更值得入手。

先说说外观吧。2025款银河E8的前脸设计延续了现款的风格，隐藏式中网和分体式大灯依然很有辨识度，但这次的重点是车顶新增的激光雷达。这个配置在同级别车型中可是不多见，尤其是20万级别的车，能上激光雷达的真是屈指可数。有了这玩意儿，银河E8在智能驾驶方面的能力肯定会大幅提升，尤其是在复杂路况下的感知能力，绝对是个加分项。车身侧面新增的红色刹车卡钳也很抢眼，给整车的运动感加分不少。至于尾部，虽然取消了之前的镀铬装饰条，尾灯也不是贯穿式设计，但整体造型依然很耐看，简洁又不失科技感。

说到内饰，银河E8这次可是把“科技感”三个字玩到了极致。贯穿整个中控台的一体式屏幕依然是整车的核心亮点，45英寸的8K无界大屏，有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，这视觉效果简直无敌了。再加上高通骁龙8295芯片的加持，操作流畅度和响应速度都没得挑。内置的“银河无界座舱”系统配合魅族Flyme OS，用起来非常顺手，尤其是语音控制和智能交互方面，体验感直接拉满。这次优化的重点是中控台下部区域，中央扶手区域看上去更平整，整体感更强，细节处理得非常到位。

动力方面，2025款银河E8也有所升级，虽然具体参数还没公布，但官方透露纯电续航里程分别为575公里和700公里。这个续航表现放在20万级别的市场里，绝对算是第一梯队了。尤其是700公里的版本，完全能满足日常通勤和长途出行的需求，续航焦虑什么的，根本不存在的。

接下来，咱们重点聊聊银河E8和小米SU7的对比。作为两款定位相似的车型，它们之间的竞争可以说是针尖对麦芒。先说说外观，小米SU7的设计走的是简约科技风，整体造型很前卫，但相比之下，银河E8的一体发光脸和激光雷达配置显然更有冲击力，尤其是夜间点亮后的效果，辨识度直接拉满。内饰方面，小米SU7的屏幕尺寸和智能化配置也不差，但银河E8的45英寸8K无界大屏和高通骁龙8295芯片的组合，显然更胜一筹。动力和续航方面，两款车的表现都很不错，但银河E8的700公里续航版本显然更有优势。

当然，小米SU7也有它的亮点，比如小米生态的加持，车机系统的互联体验非常出色，尤其是对于小米手机用户来说，无缝衔接的体验感确实很香。但银河E8的“银河无界座舱”系统也不遑多让，尤其是魅族Flyme OS的加入，让它的智能化体验更上一层楼。总的来说，两款车各有千秋，但银河E8在硬件配置和续航表现上显然更有优势，尤其是16万的起售价，性价比直接爆表。

最后，咱们来聊聊银河E8对20万级市场的冲击。这款车的出现，可以说是重塑了这个级别的市场格局。以前这个价位的纯电轿车，要么续航不够，要么智能化配置一般，但银河E8直接把激光雷达、8K大屏、700公里续航这些高端配置都塞了进来，价格还压到了16万起，这简直就是降维打击。对于那些预算有限但又想体验高端智能电车的消费者来说，银河E8无疑是个非常诱人的选择。

好了，今天的车评就到这里。2025款吉利银河E8，无论是外观、内饰、动力还是智能化配置，都展现出了极强的竞争力。尤其是和小米SU7的对比中，它在多个方面都占据了优势。如果你正在考虑入手一款20万级别的纯电轿车，那银河E8绝对值得你重点关注。大家对这款车有什么看法？欢迎在评论区留言讨论，咱们一起聊聊！