日系神车“白菜价”！终端优惠5万，颜值不输奥迪A4L，大众速腾不香了

别再用老眼光看思域了，以为它还是那个只会炸街的“性能小王子”？醒醒吧！在这个家用车都开始追求极致性价比的年代，思域早就放下身段，开始认真做起了“经济适用男”。

你以为它还是那个高高在上、不食人间烟火的“性能神车”？错！大错特错！今天就来扒一扒，这款曾经的“运动标杆”是如何一步步变成“居家好男人”的！

东风本田思域，车身尺寸达到了4548mmx1802mmx1415mm，轴距更是达到了2735mm。别小看这些数字，它们直接决定了你的乘坐舒适度和后备箱的装载能力。

要知道，现在消费者买车，空间可是硬指标！轴距长了，后排乘客才能翘起二郎腿。车身宽了，横向空间才不会觉得拥挤。思域在空间上的表现，绝对能满足你日常家用需求。

思域搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率134kW（182马力），最大扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱。账面数据看起来中规中矩，但实际开起来却能给你意想不到的惊喜。涡轮介入积极，动力响应迅速，超车并线干净利落，丝毫没有拖泥带水的感觉。

而且CVT变速箱平顺性极佳，几乎感觉不到顿挫，无论是城市代步还是高速巡航，都能让你感到轻松惬意。

厂商指导价12.99万到18.79万元，但别忘了，现在市场终端还有着5万的优惠。这意味着，你可能花更少的钱，就能拥有一辆集颜值、空间、动力于一身的合资品牌紧凑型轿车。当然，具体优惠幅度还得看你和销售顾问的“砍价”功力了。

思域的外观设计，虽然不像某些新能源车型那样激进前卫，但依旧保持着不错的运动感。前脸采用了本田家族式的设计语言，黑色中网格栅搭配犀利的大灯，营造出一种蓄势待发的气势。车身侧面线条流畅动感，溜背造型更是增添了几分时尚气息。尾部设计简洁干练，尾灯造型独特，点亮后辨识度很高。

进入车内，思域的内饰设计并没有给你太多惊喜，整体风格偏向实用主义。9英寸的中控屏幕尺寸不算大，但显示效果清晰，操作也比较流畅。内饰用料方面，中控台上方采用了软性材质包裹，手感还算不错。10.2英寸的液晶仪表盘，显示信息丰富，科技感有所提升。

座椅的舒适性值得肯定，填充物柔软，对身体的包裹性也比较到位。长时间驾驶，也不会感到明显的疲劳。后排座椅同样舒适，腿部空间和头部空间都比较充裕，即使是身高1米8的乘客，也能找到一个比较舒服的坐姿。

配置方面，思域也算是紧跟潮流。像OTA升级、车联网、语音识别、L2级辅助驾驶等功能，都有配备。虽然不是全系标配，但至少在高配车型上，你能享受到这些科技带来的便利。

油耗方面，思域的表现也让人满意。百公里综合油耗6.28L，对于一台1.5T的发动机来说，算是相当省油了。当然，实际油耗会受到驾驶习惯、路况等因素的影响，但总体来说，思域的燃油经济性还是值得称赞的。

保养成本方面，思域也比较亲民。本田的保养周期一般为5000公里或半年，小保养的价格在500元左右，大保养的价格在1000元左右。相比一些豪华品牌，思域的保养成本要低不少。

和同级别的竞争对手相比，思域的优势在于均衡性。它没有特别突出的优点，但也没有明显的短板。无论是空间、动力、配置还是油耗，思域都能做到同级别领先水平。这种均衡性，让思域能够满足更多消费者的需求。

想象一下，周末带着家人，开着思域去郊外踏青。宽敞的空间能让你放下帐篷、烧烤架等各种装备；充沛的动力能让你轻松应对各种路况；舒适的座椅能让家人一路享受。这样的场景，是不是很美好？

所以别再带着“有色眼镜”看思域了。它已经不再是那个只会追求速度与激情的“毛头小子”，而是一个能给你带来舒适、便捷、经济的“居家好男人”。如果你正在寻找一辆实用性强、性价比高的紧凑型轿车，那么思域绝对值得你认真考虑。