时间:2025-02-26 02:00作者:
近年来,MPV市场的竞争可谓愈发激烈,尤其在家庭消费升级和商务用车需求增长的双重推动下,各大品牌纷纷推出更具竞争力的车型。
而上汽大众威然,这款定位为中大型商务MPV的“搅局者”,如今直接将价格杀到10.88万元起,堪称“价格屠夫”。
那么,这款车究竟值不值得买?
它在性价比、空间、配置和动力表现上是否足够令人心动?
今天,我们就来聊聊威然的“真面目”。
放眼整个MPV市场,传统商务MPV往往给人一种“呆板厚重”的感觉,而威然却在设计上走出了不一样的路线。
它延续了大众家族化的设计语言,硕大的进气格栅搭配多横幅镀铬饰条,视觉效果非常大气。
两侧的大灯组与中网融为一体,锐利的造型也让整车看起来更年轻。
车身侧面,威然采用了双电动侧滑门设计,这一点在商务场景下尤为实用,同时也提升了整车的高级感。
车身尺寸方面,其长宽高分别为5346/1976/1781毫米,轴距达到了3180毫米,绝对称得上是“巨无霸”级别的中大型MPV。
尾部设计则相对简洁,贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯组,增加了层次感。
隐藏式排气布局进一步凸显商务气质。
威然的外观设计既能满足商务人士的面子需求,也足够时尚,适合家庭用户使用。
走进车内,威然的内饰以简洁大方为主,同时不乏科技感和豪华感。
中控台采用了悬浮式设计,配备一块12英寸的中控屏,内置大众最新的MOS3.2系统,支持无线CarPlay、车联网等功能,操作流畅,UI界面也非常友好。
平底式方向盘的设计则为整车增添了一丝运动气息。
值得一提的是,威然的座椅用料相当讲究,均采用高品质皮质包裹,填充柔软且支撑性出色。第二排独立座椅还带有电动调节、加热、通风功能,甚至可以通过小桌板和USB接口满足商务人士的办公需求。
配置方面,威然全系标配18英寸轮辋、全景天窗、车道保持、主动刹车、自动泊车入位、前后驻车雷达、胎压监测等功能。
对于家用用户来说,LED远近光灯、自动空调以及CarPlay/CarLife手机互联功能也非常实用。
可以说,威然的配置已经覆盖了绝大部分消费者的日常需求。
作为一款中大型MPV,威然的空间表现自然无需多言。
无论是前排、第二排还是第三排,座椅的横向宽度和腿部空间都非常宽敞。
尤其是第二排的独立座椅,即便是身高1米8的乘客也能轻松“葛优躺”。
第三排座椅支持按比例放倒,进一步增加了尾箱的灵活性。
在全座椅竖立的情况下,威然的后备厢容积仍有409升,足以放下几只登机箱。而当第二、三排座椅放平后,后备厢容积可扩展至1950升,堪称“搬家神器”。
动力方面,威然全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,根据调校不同分为高低功率版本。
其中,低功率版最大功率137千瓦(186Ps),最大扭矩320牛·米;高功率版最大功率162千瓦(220Ps),最大扭矩350牛·米。
传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
实际驾驶中,威然的动力表现以平顺为主,起步阶段动力响应较为轻柔,适合家庭和商务场景。
在高速巡航时,高功率版的威然动力储备充足,超车也游刃有余。
作为一款MPV,威然的调校显然更偏向舒适性,悬挂对路面颠簸的过滤非常到位,整体的驾乘体验非常舒适。
至于油耗表现,根据官方数据显示,威然的工况综合油耗为7.8L/100km左右,实际使用中,高速路段油耗可以控制在7L以内,而城市拥堵路况则会稍高一些,达到9L左右。
在价格方面,威然的“杀手锏”无疑是它的限时一口价。
原指导价为28.98万-40.28万元的威然,现在直接降至10.88万-19.99万元,降幅最高超过10万元。
对比同级别竞品,像别克GL8 ES陆尊(指导价26.99万-33.99万元)和广汽丰田赛那(指导价29.98万-41.18万元),威然的性价比优势非常明显。
威然的“低价杀入”并不意味着它在实力上落后。无论是空间、配置还是动力,威然都足以满足大多数消费者的需求。而在售后方面,上汽大众还提供动力总成终身质保,这对于消费者来说无疑是吃下一颗“定心丸”。
大众威然凭借大幅度的价格调整,成功从竞争激烈的MPV市场中杀出一条血路。
它不仅拥有宽敞的空间、丰富的配置和舒适的驾乘体验,还在价格上拉低了中大型MPV的门槛。
如果你正在寻找一款兼顾家庭和商务用途的MPV车型,威然绝对是一个值得考虑的选择。
那么问题来了:你觉得威然能凭借“价格屠夫”的身份,在MPV市场站稳脚跟吗?欢迎在评论区留下你的看法!