作为一个常年混迹于车圈的老司机，我隔壁老王今天必须得好好聊聊吉利星瑞这款车。说实话，一开始我对国产车并没有太多期待，总觉得它们要么是配置低，要么是价格高，总之就是性价比不高。但这次吉利星瑞的出现，彻底颠覆了我的认知。仅售9.97万起，还配了沃尔沃2.0T发动机，这简直是要逆天的节奏啊！更别说现在还有至高50000元的综合补贴和24期0息的政策，这车不火都难。
首先，咱们得说说这车的价格。9.97万起，这是什么概念？要知道，这个价位在合资品牌里，顶多也就是个入门级紧凑型车的水平，配置还低得可怜。但吉利星瑞不一样，它不仅价格亲民，配置还相当丰富。你想想，9万多就能买到一台搭载沃尔沃2.0T发动机的车，这在以前是想都不敢想的事情。沃尔沃的发动机技术那可是全球领先的，动力强劲，油耗还低，开起来那叫一个爽。
说到动力，吉利星瑞的这台2.0T发动机最大功率达到了190马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。这样的动力组合，不仅加速迅猛，换挡还非常平顺。我试驾了一圈，感觉这车的动力输出非常线性，油门响应也很灵敏，轻轻一踩就能感受到明显的推背感。尤其是在高速上，超车简直是小菜一碟，完全不用担心动力不足的问题。
除了动力，吉利星瑞的底盘调校也让我印象深刻。它采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，整体调校偏向舒适，但又不失操控性。过弯时车身侧倾控制得很好，底盘给人的感觉非常扎实，完全没有松散的感觉。再加上它比宝马5系还宽的车身，开起来稳如老狗，高速上跑到120码也丝毫不觉得飘。
说到车身尺寸，吉利星瑞的长宽高分别为4785mm、1869mm和1469mm，轴距达到了2800mm。这样的尺寸在同级别车型中绝对算是大块头了，尤其是1869mm的车宽，比宝马5系还要宽一些。这意味着车内的横向空间非常宽敞，后排坐三个成年人也完全不会觉得拥挤。而且，吉利星瑞的座椅填充物非常柔软，坐上去就像坐在沙发上一样，长途驾驶也不会觉得累。
内饰方面，吉利星瑞也做得相当不错。整体设计简洁大气，用料也很扎实，中控台和门板上都用了大量的软性材质包裹，摸上去手感非常好。12.3英寸的中控大屏和全液晶仪表盘是内饰的亮点，显示效果非常清晰，操作起来也很流畅。尤其是中控大屏，支持语音控制和手机互联，导航、听歌、打电话都能通过语音来完成，非常方便。
配置方面，吉利星瑞也是相当厚道。像什么全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动空调、电动座椅、座椅加热、360度全景影像、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等等，你能想到的配置它几乎都有。尤其是360度全景影像，对于我这种停车技术不太行的人来说简直是福音，再也不用担心倒车时蹭到别人了。
安全配置方面，吉利星瑞也毫不含糊。它配备了6个安全气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降等一系列主被动安全配置。尤其是主动刹车系统，在市区里开车时特别实用，好几次都帮我避免了追尾事故。
最后，咱们再来说说这车的油耗。虽然吉利星瑞搭载的是2.0T发动机，但它的油耗表现却非常出色。我试驾了几天，市区里开下来百公里油耗大概在8.5L左右，高速上能降到7L以下。这样的油耗表现对于一台2.0T的车型来说，已经算是非常省油了。
总的来说，吉利星瑞这款车无论是从价格、配置、动力还是空间上来说，都表现得非常出色。尤其是它仅售9.97万起的价格，还配了沃尔沃2.0T发动机，这简直就是性价比之王。再加上现在还有至高50000元的综合补贴和24期0息的政策，这车不火都难。如果你正在考虑买一台性价比高的家用车，那我强烈推荐你去看看吉利星瑞，绝对不会让你失望。好了，今天的车评就到这里，我是隔壁老王，咱们下期再见！
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