长安CS75 PLUS 1.5T配爱信8AT，怎么选才划算？

聊聊长安CS75 PLUS这款新车。就在前几个月，全新的第四代长安CS75正式上市了，这次它先推出了1.5T版本，2.0T的还得再等等。1.5T的有两款车型，一个低配一个高配，价格分别是12.19万和12.99万。咱们就通过这两款车的配置对比，看看哪款更值得入手。

首先啊，这款车上市时给了不少优惠。如果你在截止日期前下定，能享受到价值34888元的福利。这里面包括升级成价值五千的副驾驶零重力座椅，还有全品牌一万的置换补贴，再加上终身基础保养免费，还有金融优惠、三年免费流量和一个价值两千的精品礼包。这些优惠一加，感觉价格就亲民多了。

咱们先抛开这些优惠不谈，单看12.19万的起售价，你说贵不贵?按以前的标准，这价格挺合适，但现在燃油车市场竞争这么激烈，哈弗H6都卖到11万左右了，长安CS75 PLUS作为它的老对手，这个价格就显得不那么香了。

不过，要是把上市优惠算上，这车就变得很有吸引力了。置换补贴一万，终身保养也能省下不少钱。其他像流量、女王副驾这些，虽然也能算钱，但没那么直接。这么一加一减，这车就相当于十万出头，性价比就高多了。

再来说说外观和内饰。新款CS75 PLUS外观变化挺大，前脸有点像长安UNI系列，亮色饰条配上网状格栅，还有点哈弗H6的影子。大灯是贯穿式设计，日行灯和大灯融为一体，挺时尚的。车身侧面线条凌厉，隐藏式门把手、19英寸轮圈都挺酷。尾部也是贯穿式灯带，发光车标挺炫的。尺寸方面，长宽高分别是4770/1910/1695(1705)mm，轴距2800mm，空间挺宽敞。

内饰也是焕然一新，三块大屏设计，车机系统支持多种互联功能。除了大屏，车内整体简约大气，豪华感十足。怀挡设计也挺有高级感的。这次内饰升级挺成功的。

现在咱们来聊聊配置怎么选。高配和低配动力一样，都是1.5T发动机配爱信8AT变速箱。动力没问题，主要就是看配置了。

入门款车型配置也挺全的，三块大屏、360全景影像、L2级自动驾驶、语音识别、前排50W快充、前排座椅加热通风、副驾驶按摩功能、6个扬声器等等。多花八千块，就能升级成高配，多了一些科技感更强的配置，比如14个扬声器、256色氛围灯、后排座椅加热通风、头枕扬声器、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、前排多层隔音玻璃等等。

这八千块花得值不值呢?我觉得像14个扬声器、后排座椅加热通风这些配置都挺实用的。氛围灯对我来说意义不大，自动泊车这些功能有也行，没有也罢。所以预算充裕的话，直接上高配肯定没错。

说点实际的，我有个朋友最近就在看这款车。他试驾过后觉得动力和配置都挺满意，就是纠结选哪个配置。我给他分析了下，他觉得高配那些额外配置确实挺吸引他，尤其是音响和后排座椅加热通风，最后他决定咬咬牙上高配了。

总的来说，全新一代长安CS75 PLUS配置和颜值都挺到位，主打的就是高端旗舰市场。至于消费者愿不愿意花这个价格买燃油车，那就得看个人需求和喜好了。你觉得呢?