小鹏零跑理想小米，率先公布1月销量数据，为何都是新势力？

今天是大年初四，还属于春节长假。一般来说，初五之后，服务行业之外的各个岗位，人们才会陆陆续续调整状态，慢慢的为节后的工作做各种准备。

但是今天是2月1号，对于汽车行业来讲，虽然现在是假期，但也是发布2025年1月销售数据的重要时刻。

各个车企的常态，基本都是销量表现好的企业，会率先发布上月数据海报。而在蛇年大年初四，目前有这几家新势力，率先发布1月份的销量数据。

首先是零跑，一月份零跑交付量达到25170辆，同比增长105%。

讲实话，在造车新势力中，零跑的市场表现一直不是很突出，市场声量也不是很大。但很奇怪，2024年底的时候，据说零跑是造车新势力中，继理想之后，第二个实现盈利的新势力品牌。

我们知道，中国的造车新势力，大部分都是亏本在赚吆喝，盈利对于很多品牌来讲，就是遥遥无期。零跑默默的跟在理想蔚来小鹏后面，竟然可以实现盈利，单这一点，就有点了不起。

一月份的数据也非常漂亮，未来可期。

小鹏汽车1月份的销量竟然达到30350辆，同比增幅高达268%，在2025年1月，竟然一举超过理想，在蔚小理中，首次开始领先了。

2024年小鹏汽车进入王凤英时代，应该来说，王凤英时代的小鹏汽车，确实发生了很多变化，但是销量的突破，毕竟是个渐进的过程，所以我们能看到，小鹏汽车在2024年下半年，销量一直在稳定攀升。

但2025年1月份的这个表现，还是有些超出预料。或许，新的一年，蔚小理的格局，会彻底改变？

小米汽车依然淡定自信，没有公布具体销量数据，只是出，单月交付继续突破20000台。连续四个月单一车型单月销量都突破两万，这个实力，确实让很多传统车企望尘莫及。

小米的现象，显然无法复制，消费者对小米，似乎还有更多的期许。2025年开局不错，小米的神话，也将继续在中国汽车市场演绎。

理想2025年1月份的销量数据为29927辆，环比2024年12月份，下降不少，也被小鹏小幅度超越。但是理想汽车累计销量已经突破116万辆。作为中国率先实现盈利的造车新势力，理想汽车的这个成绩，应该成为很多车企的标杆。

小幅度的调整，或许是正常的市场表现，目前来看，理想的产品布局非常稳健，2025年，应该会有非常理想的市场表现。

因为现在还是春节长假，所以截止到目前，我们只看到这几家新势力，发布了2025年1月份的销量数据。而传统大厂，如比亚迪，奇瑞，吉利和长城，目前还没有看到企业官方发布相关信息。

不过2025年1月份奇瑞集团的销量，理论上说，应该也会非常抢眼，毕竟，春节不影响出口，奇瑞国际销量应该是有保证的。国内受春节有些起伏，整体影响应该不会太大。

而我在春节期间，就在街头看到很多奇瑞高端星途星纪元ET的新车，看来星途汽车的整体销量表现，应该也是不错。

零跑，小鹏，理想，小米这几家新势力发布销量之后，哪些品牌会持续跟进呢？

是比亚迪奇瑞和吉利，还是问界等新势力？一起期待吧。