马自达放出“王炸”！轴距2米72一公里4毛，今6万起，看啥朗逸

马自达作为日系中的知名品牌，它在我们国内的总销量早已经超百万台，在质量方面马自达也是经受住了市场对它的考验。

不过在当下的国内市场中，不是说质量好就一定能够卖得好，因为现在各个车企之间的技术差距相较于2018年之前已经变得很小了，市场中提供给消费者的选择更多了。

所以马自达近些年的日子并不好过，特别是今年它的销量更是接近历史的低点。

在这种情况下，马自达不得不放出王炸政策，它的昂克赛拉今降到了6万起，要知道这台车可是一台轴距达2米72一公里只花4毛钱的家用轿车。

就这个价格还看啥朗逸。

    

外观上昂克赛拉采用马自达家族式的设计风格，它和阿特兹几乎是一样的外观，这样的理念不止马自达一家，诸如大众和奥迪等车企也都喜欢这样的操作。

所以我们可以发现昂克赛拉的外观整体呈现出来的气质超越了大部分竞争对手。

特别是前脸巨大的中网搭配凶狠的大灯设计给大家留下的印象相当深刻，在辨识度上堪比奥迪奔驰等豪华车的高度。

车身侧面的设计上它采用较为简洁的手法设计，这样的设计有一个最大的好处就是耐看，不管过多少年都不会显得落伍。

车尾部分，要说让人印象最深刻的设计当属两个圆形的尾灯了，这种圆形尾灯在人们心里就是运动的代表作，另外尾部双出的排气虽然尺寸不大但是和对手相比它的运动感更强。

不过这台车的后备箱开口并不大，所以在日常临时装一个大件物品的时候可能会比较头疼。

看完它的外观我们再来看下它的内饰设计，进到内饰大家可以看到深色的配色虽然没有让车内的豪华感提升但是看起来非常舒服。

它的中控台并没有采用常见的造型设计，它采用多层次多造型，三幅式的方向盘以及座椅都有皮质材料的影子，和对手相比并不落伍。

空间上昂克赛拉的表现绝对配得上优秀二字，因为它的轴距达到了2米72，相较于朗逸的2651mm，这车收到的好评更多。

配置上在这车上也能看得到诸如自适应巡航/胎压显示/电动座椅/LED大灯等等，和同级别对手的水准保持了一致。

动力上昂克赛拉采用的还是自吸发动机，它的1.5L和2.0L发动机能够输出117马力和158马力，油耗上最低可以跑到5L多，算下来一公里也就是四毛钱左右，这个费用确实够省钱的。

    

现在马自达选昂克赛拉作为王炸投向市场，也是想通过入门级的家用车来提升自家品牌综合的销量，从近几个月的销量上看，这台车的销量确实有一定幅度的增加，不过还没有出现大幅增加的情况，看来马自达想要这个王炸声响更大，还需要多做一些工作。