又一国产黑马SUV上市，仅为5.89万，12小时就大卖5680台

自主研发能力显著提升，中国汽车工业迈入新阶段。

目前各细分市场均有竞争力产品，满足不同层次用户诉求。

这样的成果有力地证明了，我国汽车制造业已具备与合资车竞争的实力。

在众多国产品牌中，吉利、长城一直表现出色，而奇瑞和长安也迅速崛起不甘示弱。

长安旗下的CS75PLUS，凭借出色的性能和品质，在市场上赢得了极高的评价。

与此同时，奇瑞推出的新一代瑞虎7，同样备受瞩目。

这款车以其独特的设计、卓越的性能，迅速在市场上站稳脚跟，给长安CS75PLUS带来了巨大的竞争压力甚至让后者在某些方面显得力不从心。

在外形设计上，这款新车亮点十足。

首先，它配备了带有熏黑处理的多边形前格栅，中网采用点阵式设计精致感十足。

两侧雾灯组与前格栅边框巧妙连接，融为一体，使得前脸的整体感更强。

同时，狭长的灯组造型，不仅凸显出车辆的犀利风格，更增添了一份独特的魅力。

此外，新款车身前脸两侧，各配有一条水平向的宽线条。

这两条线条从视觉上拉伸了车身的长度，让车子看起来更加修长、大气，增强了整车的气场与动感。

转到车身侧面，新车沿用了普通中型豪华轿车的外观风格，其独特之处在于从头到尾有着两条弯曲的弧形线条。

这两条线条巧妙地加宽了车辆的前后部分，不仅赋予车身一定的威严感，还增添了浓郁的运动气息。

来到车身后方，全新设计的带状式黑色尾灯十分醒目，搭配双出口的排气管布局既展现出时尚感，又彰显了车辆强大的动力性能。

整体来看，这款新车从车头到车尾，各部分设计相辅相成，共同塑造出极具吸引力的外观造型。

除瑞虎7高性能车型外，车内装饰与探索06年款等其他车辆有诸多相似之处。

车内大量运用水平线条与纵贯的中控台造型，营造出简洁大气的视觉效果。

三幅式多功能方向盘，便于驾驶者操作各种功能；大型液晶显示屏搭配触摸式信息娱乐系统，为乘客带来便捷与丰富的娱乐体验。

车内还配备了氛围灯光效，能根据不同场景营造出舒适的氛围。

抬头显示将驾驶数据投射于视野，免去低头查看的不便。

中控区域装配电容触控杆，优化了储物空间布局，让驾驶操控更显从容。

瑞虎7以1898mm宽体设计塑造稳重感，配合1670mm高度营造动感，展现独特魅力。

在动力总成方面，瑞虎7PHEV车型将采用独特的配置。

这款车型采用混合动力架构，以1.6T涡轮增压引擎为核心，配以电机辅助最大扭矩输出145kW，延续了探索06的动力配置理念。

这套动力在混动模式下实现了超过1840公里的综合续航里程（而非纯电动续驶里程）。

此外，新款瑞虎7还配备了智能全地形控制四驱，该装置能够支持包括湿地、冰雪等多种驾驶条件，大大提升了车辆的通过性与适应性。

让瑞虎7新能源车款在动力性能与实用性方面都有出色表现。

我的总结：新一代瑞虎7在悬架设计上实现突破，前后轮均配备多连杆独立悬架，配合四轮独悬系统提升整车稳定性。

值得一提的是，该车由经验丰富的莲花工程师精心调校，不仅提供了优异的操纵性能还充分考虑了乘坐者的感受和体验，从而为驾驶者带来更高的愉悦感。

在价格方面，定价为7.49万起，但现在降幅2万多，裸车才卖5.89万，如此大幅度的优惠，使得这款车性价比极高，因此上市期间仅12小时就卖出5680台。