时间:2024-12-26 16:00作者:
老铁们,苏哥我又来啦!
最近有不少朋友私信问我:“苏哥,我想趁这波油车降价潮入手一台,你觉得现在是好时机吗?”这个问题可把我给问住了。
可不是嘛,最近这波油车降价确实狠,动辄几万块的优惠,搞得不少人都蠢蠢欲动。
大家先别着急往4S店跑。今天苏哥我就给大家好好掰扯掰扯,到底现在买油车合不合适。
说实话,2023年这波价格战是真的狠,整个车市的价格体系都被打乱了。放眼望去,轩逸、朗逸这些昔日的“神车”,现在8-9万就能开回家,这放在以前想都不敢想啊!
不过咱得理性分析。苏哥我先给大家算笔账:
油车的优势在哪?
买车便宜,现在基本都是大降价
保养维修网络成熟,费用相对稳定
二手车保值率比电车高,三年保值率能到70%以上
加油方便,3分钟就能加满油箱
看着是不是挺香?但是等等,咱再看看劣势:
油车的短板也不少:
油费支出大,尤其是城市通勤
购置税得额外掏钱,算下来也不便宜
限行限号政策越来越严
未来可能面临更多使用限制
说到这,我知道有老铁要说了:“苏哥,那到底买不买啊?”别急,咱接着往下看。
针对不同人群,苏哥我给大家分析分析:
适合现在买油车的人群:
经常跑高速的,一年开个2-3万公里的
家里没法装充电桩的
预算比较紧,想一步到位的
对可靠性要求高的
不建议现在买油车的人群:
主要城市通勤,一年就开1万公里不到的
家里能装充电桩,电费便宜的
对新技术感兴趣,想尝鲜的
对环保要求高的
给大家举个实际的例子。
就拿最近降价的日系车来说,本田雅阁直接降了4万多,现在15万就能入手。
按一年跑2万公里算,油耗7L/100km,油价8块钱,一年油费差不多1.1万。
要是买同级别的比亚迪汉EV,起步价19万,虽说用电便宜,但这4万的差价得好几年才能省回来。
但是啊,买车这事真不能光算钱。你得想想自己的实际需求,比如:
每天通勤多远?
家里能不能装充电桩?
平时是跑市区多还是高速多?
预算底线在哪?
这些问题都得好好想想。苏哥我接触过太多车主,有买了油车后悔的,也有买了电车叫苦的。关键是要选对适合自己的。
我给大家支个招,想买油车的老铁,不妨再等等看。现在虽说降价了,但市场还在调整,说不定过段时间还能再降一波。而且现在不少油车厂商都在搞混动,技术也越来越成熟了。
最后苏哥想说,别看网上都说“油车要完”,其实这种说法有点偏激。油车和电车就像铅笔和键盘,各有各的用处。选车还得看自己实际需求,千万别被市场节奏带偏了。
老铁们,你们觉得现在买油车合适吗?