全球首款“无电池包”车，长5米媲美50万豪车，完胜小米SU7仅售12万

今天说的这款车就是零跑C01。零跑汽车由全球安防行业龙头大华股份投资，专注智能电动汽车行业的企业。零跑C01作为新兴电动汽车品牌零跑汽车的力作，凭借其独特的无电池包技术和一系列创新特性，成为了电动车市场中的一股清新力量。零跑C01创新无电池包技术引领未来出行，实力遥遥领先！

零跑C01在设计上展现了现代简约的原创美学理念，流畅的车身线条和科技感十足的前脸设计，不仅提升了车辆的空气动力学性能，也赋予了它独特的未来感。车内空间同样宽敞舒适，高品质的内饰材料和人性化的设计，为乘客提供了优质的驾乘体验。技术上，C01的最大亮点是其无电池包技术。这种创新的设计通过将电池直接集成到车辆底盘中，不仅减轻了车辆重量，还提高了空间利用率和安全性。此外，这种设计还有助于降低生产成本，使得C01在价格上更具竞争力。

无电池包技术是零跑C01的核心优势之一。它通过取消传统意义上的电池包，将电池组直接平铺于车辆底盘，这样做不仅优化了车辆的重心分布，提升了操控稳定性，还为车内空间的布局提供了更大的灵活性。尽管零跑C01在技术和设计上具有诸多亮点，但也存在一些潜在的挑战。首先，作为新兴品牌，零跑在市场认知度和品牌影响力方面相较于传统汽车制造商还有待提升。此外，无电池包技术虽然在理论上具有优势，但在实际应用中可能会面临散热、维修和电池更换等问题，这些问题需要通过持续的技术迭代和市场验证来解决。

零跑C01是一款在设计、空间利用和技术创新上都表现出色的电动车。无电池包技术的应用为电动车行业带来了新的思考，尽管存在一些挑战，但C01无疑为消费者提供了一个具有前瞻性的出行选择。面对日益激烈的车市价格战，零跑汽车早已开启了“以价换量“大幅优惠模式，资源公司放出一批特价车！具体车型为零跑C01 2023款 纯电 525智行版，质保5年50公里，发票可增可普，新车上市指导价为19.98万，黑色，目前单台特价仅售12.88万，性价比特价无敌了.

而在今天，同样的情况也发生在我国同一个领域，那就是电池。说到电池技术，很多人第一时间想到的都是国外的一些技术，而中国方面仍处于稍微落后的阶段！可以说，就在中国电池领域被国外垄断的时刻，我国南孚研发团队站了出来，并且打破了这种情况！

南孚生态链团队晓柒将科技和电池结合在一起，研发出中国第一个“黑科技”电池——智能电池

央为消费者提供质量更好，价格更低的产品。

因为背后有南孚这样的行业大佬支持，技术和实力自然也不会差，

现在也是推出了这款【益圆Pro碱性电池】。

选择电池的时候，我们最该注意的就是电池的安全性，

尤其是家用，一旦电池泄漏，可能对我们的设备还有人身都会造成伤害。

为了解决这个问题，益圆直接拿出了“看家本领”，

从电池选材、能量配方、结构、装配等方面，

将益圆Pro这款碱性电池采用了15层防漏技术。

这样就可以长久的保持电池不漏液，特别注意的是益圆Pro的整个生产流程都是南孚团队亲自监制的，品控非常有保障。

不仅如此，它在防漏技术也是相当靠谱，与传统的干电池不同，

它使用了果冻电解液，

不仅可以保持电池内部电解液的稳定性，还能够降低电池漏液的风险。

当然，续航能力也是每位用户最关心的问题，毕竟续航能力才是王道！

而益圆 Pro这款碱性电池，在容量上并没有马虎，

直接升级到了传统干电池的3倍，因此在耐久性和续航能力上，

有了3倍的提升，让你轻轻松松用个几年都不成问题，

也免去了我们经常换电池的麻烦，让孩子们玩得更开心。

此外，它还有独家的抗胀气抑制因子，更是为了防漏液增加上4项专利技术，

可以说是用起来格外安心，不仅用之前15年防漏，用完以后防漏效果依旧。

现在200节领券后仅需99.9元，换算下来一节0.4元！