1-7月新能源销量，Model Y断层领先，比亚迪前十占四席

如今，新能源SUV已经成为了中国汽车市场的主力军，大家可以选择的车型也非常多，如果不想“踩坑”，那我的建议是直接根据销量榜进行选购，卖得好的车型就可以直接冲。那今年1-7月哪些新能源SUV卖得比较好呢？今天我们就来帮大家盘点一下销量榜前十的选手，文末附带榜单数据。

TOP 1 特斯拉Model Y

累计销量：197671辆

排名榜首的是特斯拉Model Y，接近20万的销量，目前来看是新能源SUV领域断层领先的存在。它的热销主要还是基于扎实的续航、优秀的口碑，还有特斯拉持续不断给出的优惠权益，加上产品力过硬，预算在25-30万左右的用户，完全可以放心入手。

TOP 2 理想i6

累计销量：135863辆

理想i6以13.58万辆的成绩紧随其后，是目前国产新能源SUV中累计销量最高的车型。它的热销主要还是因为在家用方面有着出色表现，足够宽敞的空间、丰富的配置，加之理想纯电相对不错的品控，同样是25万价位值得信任的选项。

TOP 3 小米YU7

累计销量：114737辆

作为纯电SUV市场的“后起之秀”，小米YU7以11.47万的成绩排在第三，它的用户群体主要集中于年轻用户，FUV类型带来个性运动的外观造型，以及足够高的性价比，都是打动车主的地方，手握二三十万想买一台个性的SUV，那么小米YU7现阶段也值得考虑。

TOP 4/5/6/9 钛7/元UP/海狮06/宋Pro

累计销量：114737辆/102945辆/101907辆/90055辆

第四到第六三个席位，以及第九都是来自比亚迪，其中钛7是今年以来销量最高的新能源方盒子，销量直逼小米YU7，随着现在闪充版本和全新插混动力到来，8月份有可能就会超越小米YU7冲进前三。

其余元UP、海狮06和宋Pro，均来自10万左右的家用市场，它们能够实现持续热销，与比亚迪这几年建立的好口碑不无关系，不过这3款车型中，只有海狮06 EV搭载了二代刀片电池和闪充技术，也就是说它们基本都还在靠老款车型支撑销量，所以如果大家想要入手比亚迪闪充，只能寄希望有竞争对手把价格打下来，不过近期来看，可能难度会比较大。

TOP 7 零跑A10

累计销量：91935辆

零跑A10的到来，是零跑汽车完成月销十万的重要支撑，更重要的是这台车在3月底上市，也就4个多月就有9万多销量，排名第七，确实很惊艳。它的爆火关键其实就三个字：性价比，6-9万的价格内，能把8295智能座舱、激光雷达驾驶辅助，还有500km+续航里程等都给到了，确实比较香。预算不高想要买兼顾代步和家用SUV的朋友，可以关注一下它。

TOP 8长安启源Q05

累计销量：90453辆

排名第八的是长安启源Q05，与宋Pro一样，它的累计销量刚好突破9万辆，成绩也不错。它能实现热销，主要在于7万多的起步价就配备宁德时代电池，而且拥有2735mm的轴距，硬件和空间表现都相当不错，所以这台SUV同样适合预算不高还想兼顾家用的朋友。

TOP 10 蔚来ES8

累计销量：88902辆

作为一款全尺寸SUV，能进入1-7月销量TOP 10榜单内，蔚来ES8的实力自然是毋庸置疑。尽管没有比亚迪一梯队的闪充技术、华为一梯队的驾驶辅助能力，但蔚来ES8却是当下为数不多换电比较成熟的产品，不到40万的官方起步价，还可以选择租电方案，分摊电池折损成本，相对其余几家新势力的大型SUV，价格优势明显，加之它也率先推出了大五座版本，所以销量领先完全能理解。

写在最后：

看得出来，尽管中高端细分市场中，国产新势力已经强势崛起，但特斯拉Model Y依然占据主导，但好消息是除了特斯拉，其余全是国产车。至于从榜单来看大家如何选购？我认为预算充足的话可以直接看头部常青树，务实的家庭则紧盯比亚迪、零跑、启源等品牌旗下产品，它们的热销就是口碑的真实写照，值得大家冲。