豪华品牌推出SUV，仿佛不加长都不好意思出来见人似的，比如奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC国产后加长了，就连宝马X5也要加长一波，难道说国人的腿比欧美更长？不加长就无处安放了？
其实这和国人的审美观息息相关，很多人都“以大为美”，觉得尺寸越大的车型的档次就越高，加长后有助于提升这种感觉，对于车内空间来说，加长后腿部空间确实更有优势，这算是加长的一个“附属作用”，
原先的豪华油车要加长，现在的豪华电车更要加长。所以宝马iX3长轴距版来了！
新车将在今年的北京车展上进行首发，并会在今年下半年正式上市。
值得一提的是，新车将搭载Momenta提供的全场景辅助驾驶系统，覆盖高速和城市道路的智能领航以及自动泊车等。
还有一个十分特殊的地方，新车配备了国产大语言模型（LLM），语音识别控制更符合本土化市场。
这么来看的话，全新宝马iX3长轴距版可能和海外版车型存在很大的差异，除了尺寸更长外，Momenta高阶辅助驾驶系统和国产大语言模型也可能只针对国内市场，海外市场有别的替代方案。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4780*1895*1635mm，轴距为2895mm，国产长轴距版肯定会加长，预计轴距会加长100mm，并且后排座椅座垫也会加长，进一步提升乘坐舒适性。
新车基于800V高压平台打造，搭载了第6代BMW eDrive电驱系统，前异步电机+后励磁电机拥有345kW的最大功率以及645N·m的峰值扭矩，4.9秒就能完成零百加速。该车配备了108度大圆柱电池，CLTC纯电续航里程为900km，百公里大约15.1度电，10分钟补能427km。
内饰方面，全新宝马iX3长轴距版引入了BMW全景视域桥，这个概念就是让驾驶员从上往下依次获取不同的信息，比如3D抬头数字显示、前挡风下部的贯穿式屏幕、中控屏幕等都可以显示不同的内容，科技感确实越来越好了。另外，新车的换挡杆虽然短小，但是造型就像飞机升降杆一样，充满战斗气息。值得一提的是它的3D抬头数字显示，在前挡风上可以投屏40英寸4K分辨率的3D画面，效果十分震撼。
空间方面，全新宝马iX3长轴距版的后排空间十分宽敞，上图是海外版车型的后排空间，腿部已经十分宽敞了，再加长100mm后，腿部空间只会更宽敞，因为新车的加长部分几乎都给了后排。还有一点，国产后，后排坐垫会加长，可以带来更好的乘坐舒适性。
新车的后备箱很大，放倒后排座椅后还十分平整，可以运载大件物品。当然，这只是海外版车型的后备箱空间，国产后的后备箱空间可能会更大一些，也可能会保持不变。
除了后备箱外，新车还有一个前备箱，大件物品容纳不了，放个书包什么的还是没有问题的。最后，对于宝马iX3长轴距版，您有什么看法？
