时间:2026-01-11 00:30作者:
如今,平价的大规格车型早已让人见怪不怪,10万区间就有不少A级尺寸提升设计,预算稍作上浮,B级款式的选择也不在少数,预算有限、大空间需求都能轻松平衡,但这一变化趋势还未结束。2026年1月15日,五菱星光560系列即将上线,系列分化燃油、插混、纯电三种不同能源类型,A级SUV定位、B级SUV尺寸,新车权益价低至5.98万元起。单凭大规格特性就已经展示出了不俗的性价比,这一价位区间的款式多见小型、微型设计,确实凸显了星光560的不同之处。目前新车曝光内容还比较有限,一起先来粗略了解一番。
五菱星光560的外观设计稍有区分,主要体现在前脸的格栅部分,中部区间以黑色饰层覆盖,包括灯组中部连接、底层扰流口都在其中。插混、燃油款式存有机舱散热刚需,延续了较大尺寸格栅的设计元素,而纯电款式则从保险杠区间完成断层处理,只以车壳延伸覆盖,阻断了上下黑色饰区的蔓延,此类操作方式颇具电驱色彩,单凭外观变化也比较容易辨认其能源身份,其余设计细节基本一致。
在车辆的尺寸规格方面,五菱星光560同样可圈可点,车身长度达到了4745mm、宽度为1850mm、高度为1755mm、轴距2810mm。从这些数据当中能够明显地看出五菱星光560在车身尺寸优化方面取得了显著的效果,单从车长部分来看就完全对应了A级SUV的定位,然而它的其余各项数值较同类型车辆都有了明显的提升,就连车身高度,也与普通家用款式有着很大的不同。在一般常见的城市SUV设计当中,大多数车的高度多为1650mm以内,而五菱星光560的车身高度得到了提升,这样一来,整车看起来自然更加大气沉稳。对于车辆外观的整体提升起到了非常重要的作用,同时,高度的提升对于座舱头部空间的优化也有着诸多益处,为车内乘客提供了更为宽敞舒适的头部空间,减少了压抑感。再结合其车身宽体结构设计以及长轴距的延伸支持,五菱星光560在乘用体验与感受方面表现卓越,稳稳地居于B级层次。
五菱星光560的内装将提供沉稳低调的胡桃棕和明亮阳光的暖沙棕两种主题,并采用环抱式的座舱布局。其余设计数据虽然暂未曝光,但从已经上传的内饰图片中可发现不少端倪,其中1.5T CVT燃油版本、插混、纯电车型,均使用大小屏组合排量,估计多为8.8英寸全液晶仪表、12.5英寸中控屏设计,皮质多功能方向盘也保持一致,仅换挡形式发生改变。中部挡杆控制区之中,纯电、插混款式均为空旷设计,保留手机放置空格与凹陷杯架,消除了物理挡杆的身影;燃油款则使用机械挡把组件,从挡把周围的皮料封闭上就能看出痕迹。
辅助方面也不难猜测,单凭5.98万元的限时权益价来看,辅助能力自然受限,包括车载芯片的优化、传感器数量的增加,都将为造车成本带来不小负荷。不过,五菱星光560的A级车长辅助优化驾控难度,对于智能化辅助的力量并无太大的刚性需求,在追求更高经济性的用户面前也是不错的加分项。而且针对市区环境应用,比较常见的自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等应用功能也能发挥不小的作用,在迎合家用需求方面的表现并不弱。
五菱星光560的座椅设计仅是常规的2+3五座布局类型,虽说现阶段曝光内容未曾提及,单就B级车宽、高度、轴距支持,凭借大空间供应的良好伸展效果,就能发挥不错的舒适性增益作用,顺应市场大五座设计喜好,家庭常驻乘员大个较多一样不怕。五菱星光560的后排座椅放倒后可获得1945L后备箱拓展容积,随车携带充气床垫,随时能当“大床房”使用。车辆设计基于B级规格,还有83%得房率伴随,空间利用效果更显突出。
星光560燃油款的曝光信息稍多,所采用的前置前驱类型设计保持主流发展步调,插混、纯电作为同系列款式,仅能源类型变化,预计动力组件的布局方式也不会发生改变,动能输出自前机舱开始,传递距离更短,经变速器转化后,直接作用于前轮轴之上,还能辅助降低额外动能损耗的提升,并对优化动力响应有所增益。插混动力组件数量稍多,但电机体积小、结构简单,协同内燃机置于前机舱也不会产生太大压力。
因能源种类分化,动力设计也相应产生了改变。星光560的两款燃油车型搭载LC4型号引擎,1.5T四缸177Ps马力设计,适配6挡手动或CVT无级变速器使用,动力足够充沛。插混款式改换LBG型号引擎,1.5L四缸106Ps马力设计,性能数值略弱,但还有电机增益填补,经E-CVT无级变速器调和,性能、能耗均有不错表现,其插混版可油可电,综合续航能够达到1100km,WLTC亏电油耗仅5.3L/100km,满油满电轻松长途跨省。纯电款式使用136Ps单电机,适配电动车单速变速器使用,动能损耗低、传递速度快,即使数值表现稍弱,但实际应用完全不会出现“肉”的感觉,CLTC纯电续航500km,足以应对日常的通勤代步需求。
笔者观点:
综合来看,星光560新款设计注重优化经济性,限时权益价仅5.98万元起、A级定位+B级规格,还有外观上的大气感支持,在满足家用方面颇显优势。另外还有神炼电池技术傍身, 300万新能源销量碰撞零自燃背书,日常用车更加安心。