一家年营收152亿的上市公司，为了省下区区几百万补偿金，把107个刚入职一个月的应届生逼到“签个人原因离职”或“下车间打螺丝”的墙角。

事情闹大后，道歉信发了，HR总监停了，常州市人社局也介入了，可谁也没想到，真正让这家公司后背发凉的，是一场清算开始了......

星宇股份发文道歉

2026年7月，江苏常州的国内车灯龙头企业星宇股份闹出了一桩引发全社会关注的用工风波。

这家A股上市的老牌制造企业7月刚获评“常州最佳雇主10强”，转头就因批量劝退应届毕业生站上舆论风口。

2025年秋招中，星宇股份以研发、技术和管理岗名义招录440名2026届应届生，其中多为硕士学历，还有不少重点高校毕业生。

按照招聘约定，这批学生2026年7月入职后，只需在生产流水线实习一个月，熟悉生产流程后就转回对应岗位正式工作。

刚出校门的年轻人大多认可这项安排，放弃其他机会踏踏实实到岗实习，对职业发展充满期待。

可入职刚满一个多月，变故就突然降临，8月8日，公司人事部门分批约谈应届生，直接给出两个没有商量余地的选择：

要么当天签“个人原因离职”协议，拿半个月工资补偿走人；要么永久调到流水线当普通操作工，原本一个月的实习期也被单方面延长至三个月，薪资按普工标准重算。

不止如此，有学生反映人事人员还旁敲侧击施压，称常州本地人事圈子互通，不配合离职会影响后续求职的背景调查。

这种逼迫式做法让学生们措手不及，他们错过了春招黄金期，丢掉了其他工作机会，如今不仅工作落空，还失去了宝贵的应届生身份，再就业难度大幅增加。

最终共有107名应届生与公司解除劳动合同，剩下的学生大多被迫接受调岗，事件很快引发全网热议，公众纷纷指责企业言而无信。

常州市人力资源和社会保障局迅速介入，8月25日发布官方调查通报，查实星宇股份确实招录440名应届生。

与其中107人解除劳动合同，协商过程方法简单生硬、缺乏有效沟通，造成不良社会影响。

人社局责令公司公开致歉，涉事人力资源总监被停职整改，同时人社部门主动为被解约学生提供一对一就业推荐。

截至通报发布时，已有22人重新就业，14人进入企业面试环节。针对留岗学生，人社部门也明确要求：产线实习9月15日结束后必须返回原定岗位，企业不得单方面强制调岗。

8月27日，人民日报旗下人民锐评刊发评论，严厉痛批星宇股份罔顾契约精神的行为，指出这是对契约精神与社会信用的公然践踏，属于失德失范行为，绝不能姑息。

评论提到：这家企业利润稳定增长、现金流充沛，常年给股东大额分红，还在推进赴港上市计划，绝非经营困难无力履约。

经营状况良好却批量劝退应届生，把劳动合同当成可随意撕毁的便签，既是对劳动者权益的漠视，也给就业环境带来负面影响。

评论还强调：上市企业享受资本市场红利与政策支持，理应在稳定就业、保障权益、培育人才上做表率，人力资源管理的核心是尊重人、成就人，而非算计人、驱赶人。

就在通报发布当天，星宇股份发布公开致歉信，推出一系列补偿帮扶方案：给107名被解约学生发放3个月求职生活补贴，每月5000元。

若当年11月底仍未稳定就业，再补发6个月工资；继续为留宿学生提供免费宿舍，对接企业推荐岗位，组织参与专场招聘会。

上市15年恐也得凉

看似措施全面，但公众不难看出，企业加急提高补偿标准，更多是为了尽快平息舆论。

根据公开财报，星宇股份2026年一季度净利润达3.55亿元，上半年拟分红超5600万元，账上资金超二十亿元，根本不差这笔补偿款。

当初用粗暴方式劝退学生，本质是想低成本调整人员结构，事态失控后才出钱灭火，更让企业意外的是，事件影响早已超出国内舆论范围。

有被解约学生整理好约谈录音、劳动合同等完整证据，向港交所和宝马、奔驰等欧洲核心客户的供应链合规部门发起投诉。

而星宇股份一直在推进“A+H”双上市布局，7月底才第二次向港交所更新上市材料。

而港交所对上市企业的劳工合规与社会责任要求严格，学生投诉招股书里“以人为本、重视人才”的表述与实际行为不符、隐瞒重大风险，很可能拖慢甚至阻碍上市进程。

在欧洲市场，星宇股份在塞尔维亚建有生产基地，2025年营收超4亿元，是奔驰、宝马、大众等多家知名车企的核心车灯供应商。

欧盟相关法规明确要求车企对供应链劳工问题承担连带责任，一旦认定供应商存在系统性用工问题，轻则启动专项审计，重则暂停合作甚至取消订单。

再加上事件曝光后公司A股股价出现波动下跌，星宇股份同时陷入了口碑下滑、上市受阻、海外供应链生变的多重危机。

这起事件的警示十分深刻，劳动合同不是企业的霸王条款，契约精神是企业立身之本，面对刚毕业的年轻人，企业更该有责任担当，年轻人的职业前途不该成为成本控制的牺牲品。

监管的追责、市场的反馈都在说明，只有尊重劳动者、坚守信用的企业，才能走得长远。