除了外观其他都变了？新款理想L9将在北京车展亮相，加入后轮转向

日前，我们从理想汽车获悉，新款理想L9将会在本月举办的北京车展上首发亮相。此次新款理想L9将会有较大的变化，三电系统，底盘，以及智能化方面都会有大的升级，不过外观没有明显变化，少了点外观上的新鲜感。

外观上，新款理想L9能看到整体和现款没什么明显差别，也是一些细节如灯光，车漆上有调整，而尺寸上，新车的长宽高分别是5255mm，2000mm和1810mm，轴距为3125mm，相比现款有所增长。

内饰目前还未知，不过从配置看，前排仍旧有双联屏，那么大概率内饰还是目前的这套设计，而车内的用料，配置等等将会再次提升，毕竟新车售价达到了55.98万元。

三电部分，新款理想L9仍旧是增程混动系统，将会有新的1.5T发动机，新的70度的电池包，纯电续航达到420公里，而辅助驾驶方面，新车的辅助驾驶芯片的总算力将会达到2560TOPS，相比目前市场主流的700TOPS算力的Thor芯片其算力要超过很多。

另外底盘部分，新款理想L9也是提升较大，将会搭载全独立主动悬架，四轮可独立控制，同时还有配备线控转向，后轮转向等，这些底盘上的变化也一下子把这类SUV的底盘硬件水平拉到了新的高度，而目前看，线控转向+后轮转向已经代替双腔空悬和可变阻尼悬架变成这个价位车型的“标配”了。

新款理想L9从目前看，它会是一台整体产品力不错的车型，硬件和软件都没问题，只不过外观设计和大概率没太大变化的内饰我想多多少少会影响一部分的选择。