一天内3款SUV上市，还都是10万上下，最便宜的不再是国产

就当下汽车市场的竞争激烈程度来看，我是真心劝大家当一个“等等党”，因为越到后面，上市的新车估计越能让你心动。8月26日，又有3款新车宣布正式上市，都是SUV车型，国产、合资全部都有，而且价格刚好是很多年轻人关注的10万价位段，接下来我们一起看看。

一汽丰田 2027款bZ5

官方指导价：12.98-19.98万元

限时权益价：10.98-17.98万元

2027款丰田bZ5指导价与2025款车型保持一致，限时权益价则来到10.98万起步，因此实际有所下探，对于一款合资中型SUV来说，这个价格确实很香了。新车这次主要的升级方向在配置上，其中智能化方面，激光雷达版本升级搭载了Momenta R6大模型，而且使用了544 TOPS算力的芯片，系统的流畅度以及运算能力都得到提升，在城区使用领航辅助驾驶时表现更好。

其它方面，尺寸、动力及续航表现都没有变化，配置上从PRO版本开始都增加了前排座椅通风功能，电动尾门也同样下放到PRO版车型身上。不过新车也出现了减配的情况，550 PRO版的后排扶手杯架都被取消，入门款550 JOY和次低配550 PRO的超声波雷达都从6个变成4个。所以对关注这台SUV的朋友，我个人更建议大家优先考虑升级明显的智行版。

起亚全新赛图斯

官方指导价：10.99-14.99万元

上市一口价7.99-11.99万元

全新升级的起亚赛图斯正式上市，新车基于第三代i-GMP平台打造，整车造型相比老款更加硬朗方正，肌肉感很强，但有些遗憾的是，新车配备了隐藏电动门把手，以后将被淘汰。这台车定位紧凑型SUV，长宽高4460/1830/1640mm，轴距 2690mm，相比上代车型进行了轴距加长，车内空间也得以提升。

另外新车的配置也针对中国用户完成了调整，座舱配备了高通骁龙8295芯片，内置文心一言AI大模型，搭配27英寸4K屏幕，而且是全系标配。另外，高配还搭载有前排座椅加热、通风，BOSE音响等进阶配置。

动力上赛图斯也进行了升级，从老款的全系标配1.4T发动机+干式双离合，变成了1.5L发动机、1.5T发动机可选。1.5L发动机与CVT变速箱搭配，最大功率84kW、最大扭矩144N·m，变得更加适合家用场景；1.5T发动机则与8挡自动变速箱搭配，最大功率147kW、最大扭矩253N·m。底盘则依旧是前麦弗逊独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬架结构。

奇瑞风云T7

官方指导价：9.79-11.89万元

抢先置换价：9.49-11.59万元

奇瑞旗下全新紧凑型纯电SUV风云T7宣布上市，新车主攻年轻人市场，采用了简约、运动化的设计，颜值很高。尺寸上它则拥有长宽高4570x1852x1694mm、轴距2700mm；同时它也全系标配65.05kWh犀牛电池，纯电续航600km，并使用178kW的驱动电机，底盘则是前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架组合，对应其价格来看性价比还是很高。

其它方面，风云T7则是根据配置不同，搭载了高通骁龙8155、8775芯片，匹配15.6英寸的2.5K分辨率中控屏。另外包括8扬声器索尼音响、主驾电动座椅、L2组合辅助驾驶等也是标配。不过支持高快领航功能的猎鹰500驾驶辅助只有顶配才有，对追求进阶驾驶辅助体验的朋友来说，可能选择余地就没那么大了。

结语：

以上3款于8月26日正式上市的SUV车型，无论是改款的丰田bZ5、换代的赛图斯，还是全新面孔风云T7，其实都带来了新的看点。尤其是2款合资车，在我看来确实做了很大的改变，如果还对合资品牌感兴趣的朋友，我倒认为这两款新车都值得留意。