9月，又有8款SUV要上市

你以为这就完了， 不可能！9月还有一波新车要上市。

奕境X9

29.98万起售，华为乾崑体系中的首款旗舰六座来了，搭载华为乾崑赤兔平台的奕境X9目前是全系宁德时代电池，74度，300公里以上纯电续航，不过应该还有隐藏版本没有上。

最终上市价格肯定会下调不少，这个可以期待。老图对这台车的解读已经有很多篇，就等试驾体验给大家做个总结了，可以提前关注起来。

海狮08

海狮08现阶段开启了预售，依旧有纯电和插混双版本可选，其中DM-i插混版本车型预售价格在23-26万，而纯电版本预售价在25-28万区间，预估最终上市价格可能21.99万起售。

有不少人觉得贵了，那么海狮08纯电版本车型实际上市指导价下调1.5-2万，也刚进入到23万价位区间，算上终端权益，也就22万上下到头了。

以大唐为参考，23.98万起售，如果海狮08纯电版本权益后价格在22.98万或者22.58万，还是要略高于心理预期。

这个价格，还算在合理范围内，但是如果干长城H10，这个价格得跌到20万区才行。尤其是空间、底盘和智能驾驶，以及闪充技术和二代刀片电池的加持，技术优势能够打动家用群体的需求痛点。承接的也是传统油车用户，大尺寸、稳定可靠性，还有品牌影响力都是加分项。

智己LS6

全新一代智己L6的到来，全系标配线控底盘，释放了一个信号，线控技术落地，后续智己的车型更新重点，将是围绕这个配置，也就是说线控版智己LS6不远了。

5月多上市了一亿台限量版，9月该有年度改款了，按照时间节点来看，8月前后也该有相应信息的曝光。配置层面就靠拢智己L6现有的量产版车型。增程+纯电双版本，价格在20万上下，根据市场反馈会有调整，权益后保持在18-19万价位区间。

享界G9

新车公布了价格，版本选择相当多样化。

可以看到，首先分为5/6座版本布局，还有纯电和增程动力版本选择，这其中还有Max+和Ultra以及Ultra+版本选择，售价从42.98-54.98万不等，共计10款车型在售。

现阶段下定，有至高10万+权益选择。包括赠送5k的后挂储物箱，价值1万电动踏板，还有8k的后排娱乐屏，以及价值2万的主副驾驶双零重力座椅，半价付费轮毂优惠。赠送2.1万的高阶ADS功能包权益补贴，价值5k的用车礼包，价值4k的辅助驾驶服务权益和指定车型赠送对讲机、卫星等服务，鸿蒙智行老车主增换购尾款减免2万的优惠。

智界RX

8月20日开启了预定，G9发布会的同时，RX也开启了预售。共有两个版本，舱内激光雷达版29.98万起，L3级别自动驾驶版本，35.98万起。

设计了闪蝶蓝新车色，实现冷蓝到微紫的跨色渐变撞色效果。拒绝了同质化，前法拉利设计师的加入，把智界品牌个性化外观设计优势突出。

轿跑设计还有双腔空悬，以及六活塞刹车卡钳和华为Drive One电驱系统，594马力还带四颗激光雷达，智能化是新车另一个亮点。看的出来，走的是高端性能智能化定位和路线，实际上市后价格即便有调整，也不会太低。

小米澎程N90

大概也是一年前，小米这款车有路透谍照曝光，当时我们对它知之甚少，只知道是旗舰型定位，是增程身份，设计有点不一样，小米一定会带来一点不一样的东西。让它有别于旗舰型车型的竞品，打破同质化定位。

目前来看，它做到了，的确给到了同级别车型少有的可变空间用车体验。这份唯一和罕见，短时间内会成为它的销量助力和突破点。

车长超5.2米，轴距3080mm，纯平地板和超长滑轨，还有可变座椅，打造前排座椅180°旋转对坐模式，这一点也确实能够击中潜在家庭用户用车痛点。

现阶段开启了预售，7座版本售价29.99万，什么概念，预示着这款车不超过30万，标准版可能进入到25万上下。顶配可能会略高一点，但整车的价格范围有了一个大概指向，让潜在用户多了一个备选项。

小米澎程N70

预售价25.99万，是Max版本，是大5座布局和定位，还有四驱版本。入门版可能会进入到20万上下，暂定9月上市及交付，近期宣发节奏也会加快。

增程SUV，小米昆仑技术架构打造而来，1.5T/112kW增程器，馈电油耗5.7L，同样有着纯平地板和可变空间的加持，轴距有2950mm，优势明显。

小米有卖不好的车吗？至少现在还没出现，小米生态网络也是加分项。期待实际上市后，产品层面还会有什么惊喜。

启境GX7

广汽和华为打造的启境品牌，旗下的首款SUV。

中大型定位，5座SUV，轴距3070mm，现阶段完成首发亮相，下半年上市。

亮点依旧是华为鸿蒙座舱6和乾崑ADS 5系统，896线激光雷达，四把零重力座椅，还有行业首创的一键20S纯平座椅配置，都是加分项，可想而知，智能化和科技体验，会是新车的核心卖点所在。

科技感往往还要伴随时尚运动个性的外观设计，这一点启境GX7也没有拖后腿。车长超5米，轴距超3米，中大型的定位基础上，有充裕空间表现，还有兼顾美感运动时尚的设计。比较有辨识度，避免了同质化造型。

800V 5C平台，搭载了1.5T/125kW增程器，有后驱、三电机四驱版本选择，强化性能标签。搭载了52、67kWh宁德时代骁遥增混电池，还有67kWh版本选择，综合续航能突破1400km。长续航、高颜值还有智能化，以及支持户外多场景运用，拓宽受众群体。