33.9万买“卫士”，奇瑞捷豹路虎新车型预售，搭载896线激光雷达

现如今，方盒子硬派越野依然是一个非常流行的设计思路，无论是城市SUV，还是轻越野和硬派越野，都能够凭借这样的设计来吸引更多的消费者。而在这其中，奇瑞捷豹路虎更是干了一件让消费者惊讶的事情，那就是合资共创了一个独立的新能源汽车品牌，即FREELANDER神行者。与此同时，该品牌旗下的首款车型神行者8，已经在8月14日开启预售。相比之下，神行者8的外观造型与路虎卫士有很高的相似度，尽管该品牌与车型名称当中都包含了路虎神行者这一经典IP。

另外值得一提的是，神行者8这台车的预售价格定在33.99万起，所以这是让消费者感到惊讶的第一件事。而针对神行者8这台车，厂家还推出了首发限定版，售价为45.99万，限量1000台。所以说了这么多，接下来我们就围绕神行者8这台车，看看它的产品表现又是如何。

先看外观，神行者8高度还原了此前概念车的设计，而且两侧大灯组的造型其实也是传承了路虎神行者经典的设计，再搭配灯腔内采用了ISD互锁式大灯，更是成为传承与创新的完美体现。据了解，神行者8的交互大灯支持5大品类，即迎宾/欢送/解锁/充电/泊车，同时还有十多种预设表情包，这些也都为用户提供了更多的情绪价值，同时还能提高车辆的科技感。

来到车身侧面，神行者8硬朗的车身线条让整台车显得更有力量感，并且位于C柱后方的三角窗区域，同样是采用了神行者经典的设计之一。尺寸方面的话，神行者8的长宽高为5118（5185）/2050/1898mm，轴距为3040mm。另外从实拍图中还可以看到，神行者8轮拱区域的外抛处理也十分明显，再加上车窗下沿的肩线处理，这些同样可以提高整车的力量感。

神行者8的车尾同样会营造出路虎卫士的既视感，并且车顶末端突出的扰流板也会让整台车显得更有活力。但较为遗憾的是，作为一台全地形硬派SUV，神行者8的后尾门并没有采用硬派越野标志性的横拉式设计。

坐进车内，神行者8的座舱布局同样能够带来很大的惊喜，例如新车居然搭载了一块46.3英寸的Mini LED 8K远端屏，再加上15.6英寸的中控大屏，这些也都进一步强调了车内的科技氛围。另外，神行者8也保留了大量的物理按键，分别集成在中控屏下方，以及中央扶手前端的操控台区域等等。

而在其它功能配置上，神行者8直接标配了896线的激光雷达，并且还将采用华为最新的乾崑ADS 5辅助驾驶系统，所以这也使得其成为一台智能辅助驾驶能力优秀的硬派越野。除此以外，神行者8的后排还会给到17.3英寸的吸顶屏，以及10L的大容量车载冰箱和第三排的座椅通风加热等等。

在动力系统部分，神行者8采用增程式混合动力，其中包含了一台156匹马力的1.5T增程器，同时还标配了双电机四驱系统，两台电机的总功率高达610kW，使得该车的百公里加速时间来到4.6秒。不仅如此，神行者8还标配由宁德时代提供的60.33kWh的电池组，纯电续航直接来到310km，在流行大电池增程方案的当下也属于上游水平，并且从20%充到80%也只需要12分钟。但需要注意的是，神行者8的百公里亏电油耗来到8.18L（WLTC）。

至于底盘悬架，神行者8配备了前机械差速锁、后e-LSD限滑差速器、虚拟中锁以及闭式双腔空气悬架等等，同时再搭配上i-ATS智能全地形系统，更进一步的提升了车辆的越野性能。

编辑总结

综上所述，不难发现神行者8所面对的用户群体还是非常广泛的，无论是对路虎神行者，或者是卫士车型有情怀的用户，还是对于想要拥有一台卫士，但价格远超自身能力的用户，都会看向神行者8这台车。而且作为一台全地形硬派越野增程SUV，神行者8还兼顾了能力出众的辅助驾驶系统，再加上出色的越野通过性，这些都进一步提升了产品的综合实力。所以看到最后，大家对于神行者8这台车有何不同的看法，欢迎在评论区留言。