萤火虫栖息地上市！租电方案不足10万，支持换电+快充双补能形式

导读：蔚来旗下 firefly 萤火虫 Halo 寻光系列首款车型 ——2026 款栖息地正式上市，整车指导价 13.33 万元，同时提供 BaaS 电池租用方案，入手门槛低至 9.33 万元。新车定位精品纯电小型 SUV，延续萤火虫标志性仿生设计，以Inner Glow 自发光为设计主题，专属静谧绿车漆、全套内外饰色彩体系、精细化材质升级成为核心亮点。当下 10-15 万纯电代步市场车型繁多，但大多停留在基础代步层面，缺少兼具格调、储物拓展、换电能力的车型。萤火虫栖息地依托蔚来 400V 纯电架构、支持换电 + 快充双补能形式，2615mm 长轴距带来越级空间，标配 L2 + 级智驾、92L 可排水前备厢，兼顾城市通勤、周末短途露营，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，车头造型完全跳出了传统小型纯电的“呆萌廉价感”，走的是圆润灵动的治愈系路线，封闭式前脸没有多余的棱角线条，搭配贯穿式LED日行灯，点亮之后像一双弯弯的笑眼，辨识度拉满的同时自带亲和力。车头下方的熏黑装饰件做了分层处理，不会让整个车头显得过于单调，隐藏式的充电口盖板做了同色处理，和车身融为一体，完全没有传统车型突兀的塑料感。大灯采用全LED光源，夜间铺路效果均匀柔和，不会像部分同价位车型那样出现暗区，日常夜间走阳泉的老旧街巷，也能清晰看清路面的坑洼和行人。

再来看车身侧面部分，车身尺寸 4003×1781×1557mm，轴距达到 2615mm，五门五座布局。侧面姿态低趴饱满，平直腰线贯穿首尾，A/B 柱进行黑化处理，搭配悬浮式 C 柱设计，营造出流畅视觉效果。新车配备专属星轨流萤双色 18 英寸合金轮毂，采用高端车型同款喷涂工艺，匹配 215/50 R18 轮胎，兼顾舒适性与抓地力。车门搭载隐藏式门把手，降低行驶风阻；车身四周配备黑色防刮包围，日常城市通勤抵御剐蹭。短小前后悬设计，让车辆在狭窄街巷、老旧小区泊车更加灵活。虽然车身总长不足 4.1 米，但超长轴距最大化释放座舱空间。

再来看车尾部分，车尾设计和前脸形成呼应，同样搭载三重奏环形 LED 尾灯，环形光源层次分明，刹车、示宽灯光效果连贯统一。尾门造型简洁干净，中央布置 FIREFLY 字母标识与流光车标，线条横向延展，拓宽车尾视觉宽度。车顶配备小型扰流板，集成高位刹车灯，后挡风玻璃配备雨刮，雨天保障视野。后包围造型圆润，搭配黑色防护饰板，兼顾美观与实用性。倒车雷达、全景影像全系标配，配合透明底盘功能，狭小车位挪车更加轻松。

进入车内，内饰以专属松弛绿为主色调，构建四层绿色色彩体系，中控搭载 6 英寸全液晶仪表 + 13.2 英寸 2.5K 悬浮中控大屏，内置高通 8155 芯片，车机运行流畅，支持分区语音控制、律动氛围灯。采用两幅式方向盘与怀挡布局，取消传统换挡机构，打通主副驾贯穿式通道，狭窄车位可双向上下车。空间表现是一大亮点，2615mm 轴距保障后排腿部余量，地板近乎纯平，两名成年人长途乘坐无压力。全车拥有 27 处储物空间，后排座椅下方暗藏 29L 隐藏储物格；常规后备箱容积 335L，放倒后排座椅拓展至 1253L。

最后来看动力方面，新车采用后置单电机布局，电机最大功率 120kW，峰值扭矩 205N・m，电机放置在后轴，起步响应轻快，城市超车游刃有余。搭载 42.1kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航 420km，满足绝大多数用户一周通勤需求。补能形式十分灵活，支持直流快充，10%-80% 最快 29 分钟完成；同时全面接入蔚来换电网络，数分钟完成换电，摆脱长时间等待充电。底盘采用前麦弗逊独立悬架 + 后五连杆独立悬架，在小型纯电车型中规格优势明显。悬架调校偏向舒适，能够过滤城市路面细碎颠簸，后驱布局转向灵活，掉头半径小巧。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！