全新插混大型SUV上市!不足32万起配大六座布局,综合续航1450km

时间:2026-06-25 18:02作者:

导读:6 月 23 日,腾势 N8L 闪充版正式上市,推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两款配置,官方指导价 31.98-34.98 万元。新车定位中大型豪华六座增程 SUV,采用 2+2+2 独立六座布局,依托比亚迪易三方三电、云辇双腔空气悬架、±10° 后轮独立转向、天神之眼 5.0 高阶智驾四大核心硬件,补齐传统六座 SUV 底盘单薄、第三排局促的痛点。而430km 超长纯电续航、9 分钟极速闪充、4.58 米超小转弯半径、全系空悬标配,兼顾多孩家庭日常代步、长途自驾、商务接待、户外露营全场景,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面,腾势N8L延续了腾势品牌“优雅之势”的家族设计语言,前脸以繁体“門”字为核心设计灵感,线条舒展大气,寓意阖家兴旺,完全贴合家庭用户的审美偏好。贯穿式的灯带与两侧冷峻的LED大灯组无缝衔接,大灯支持自动开闭、自适应远近光、延时关闭等全功能配置,阳泉秋冬多雾的清晨,整车辨识度远超普通SUV。车头没有做夸张的封闭造型,而是用细腻的横向镀铬饰条强化豪华质感,搭配车顶集成的激光雷达,既保证了智驾硬件的完整性,又没有破坏整车的协调感,不管是开去商务场合接待,还是带着全家出行都很适合。

再来看车身侧面部分,新车整车尺寸为5200×1999×1820mm,轴距 3100mm,3100mm 越级轴距搭配四轮四角布局,最大化释放二三排乘坐空间,平直车顶保障第三排头部不压抑。上下双平缓立体腰线从前灯贯穿至车尾,宽轮拱强化稳重气场,全系标配半隐藏式门把手,行驶自动收回优化风噪能耗,四门静音电吸门提升上下车豪华质感。车窗标配哑光镀铬饰条,后排全系隐私玻璃隔绝强光;轮毂分 20 英寸基础、21 英寸旗舰专属锻造轮圈,宽胎兼顾滤震与抓地力。快慢充电口分置左右翼子板,插拔操作便捷;标配 ±10° 后轮独立转向。

再来看车尾部分,车尾延续流体稳重基调,顶部内嵌一体式扰流鸭尾,优化高速下压力、抑制车尾乱流。横贯车尾分层式 LED 贯穿尾灯与前脸星脉灯光前后呼应,点阵光源分层点亮,刹车、转向分段动态灯效,夜间横向辨识度同级顶尖,灯带下方镶嵌 DENZA 发光字母标识,细节精致考究。一体式宽幅电动感应尾门全系标配,支持高度记忆,开口宽大、地台低矮,搬运行李箱、婴儿车无需大幅度弯腰。常规后备箱规整,二三排座椅放倒后拓展超大储物空间,露营装备、大件行李轻松容纳。

进入车内,腾势N8L的内饰跳出了传统家用SUV的配置局限。智能硬件全面拉满,10.25 英寸窄幅液晶仪表 + 15.6 英寸悬浮中控大屏,搭载多模态大模型 “迪迪虾”,支持 2000 项车身功能联动、方言连续语音、智能家居互联、手机远程控车。电子怀挡设计释放中控下方贯通储物槽,内置 50W 风冷无线快充,全车十余处 Type-C 充电接口,标准 2+2+2 六座独立布局,全车纯平地板无凸起。前排 12 向电动零重力座椅,全系标配加热、通风、十点浮点按摩;第二排两张独立航空座椅,配备伸缩腿托、独立扶手、折叠小桌板、车载冷暖箱,靠背最大可调 148 度,长途可近乎平躺。

最后来看动力方面,全系搭载易三方超级增程系统,1.5T 高效增程器搭配前后双电机四驱,系统综合功率 330kW,零百加速 5.4 秒,高速、爬坡动力储备充沛。搭载第二代刀片电池,CLTC 纯电续航 430km,日常通勤全程纯电代步;65L 大容量油箱加持,满油满电综合续航 1450km,底盘全系标配云辇 - A 双腔空气悬架 + CDC 道路预瞄减震,前双叉臂、后五连杆独立悬架,可 100mm 升降车身,毫秒级扫描路面调节阻尼软硬,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

展开全部内容
最新文章
推荐文章
本类排行