时间:2026-04-19 03:30作者:
近期,比亚迪发布了最新的闪充站建设进度。截止4月16日,建成5356座!这是什么概念?作为对比,特斯拉超充站不到3000座,理想超充站4000+,大部分主流品牌在国内自建充电桩都在5000以内,而比亚迪从发布闪充战略,到现在建成5300+,时间过去不到两个月,可见其推进速度之快。

照此速度,比亚迪宣称2026年底建成20000座闪充站,看来是很有希望达成。随着比亚迪各大高速服务区的闪充站不断落成,以及电池能量密度不断突破,以后开电车跑长途,可能真就跟开油车一样了。

而对于当下而言,随着比亚迪海拔最高的闪充站——珠峰小镇闪充站正式开始投入运营,闪充车主到藏区自驾游,也能享受到更快的充电速度,而且低温对其充电速度影响也不大。官方宣称,9分钟充饱(10-97%),-30℃充电也只多3分钟(20-97%)。

目前比亚迪闪充遍布全国311座城市,其在全国主要城市与地区的闪充网络正在铺开。根据比亚迪的计划,五一假期前将会建成1000座高速闪充站,这对于部分车主而言,跑长途无充电焦虑将会提前实现,这也能抑制节假日服务区充电排队的现象。

从最近比亚迪的动态,我们也能看出,比亚迪正在加速全面推进闪充网络布局,并将二代刀片电池、闪充技术不断下放,这势必会惠及更多车主,未来可期。