国产版“陆巡”即将上市！预售亲民且外观豪华，配2.0T插混+四驱

导读：全新坦克 500 新能源（Hi4-T/Hi4-Z 双版本）即将正式上市，官方预售价33.5-37.5 万元，定位中大型豪华硬派插混 SUV，主打 “硬核越野 + 城市绿牌 + 豪华舒适” 三重核心价值。新车延续坦克家族非承载式车身、分时四驱、三把锁等硬派基因，同时搭载长城自研 2.0T 插混系统，Hi4-T 纯电续航 110km、Hi4-Z 达 201km，兼顾越野脱困、绿牌免税、低用车成本与大五座豪华体验，直面丰田普拉多、路虎卫士等对手，为追求硬派格调又要家用实用的用户提供全新选择，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，全新坦克500新能源的车头设计极具辨识度，延续了品牌硬派风格的同时，融入了更多精致化处理。大尺寸横幅式镀铬进气格栅气场十足，镀铬条延伸至格栅外侧，搭配全新造型的"斗拱"式大灯组，营造出强烈的视觉厚重感。值得一提的是，顶配智享版车型配备的琉璃泊车标晶莹剔透，为硬朗的车头增添了一丝奢华质感。此外，车头下方的越野护板设计，不仅强化了越野属性，也让整体造型更具层次感。

再来看车身侧面部分，车身侧面依旧保持着坦克500经典的硬朗造型，肌肉感十足的腰线从前翼子板贯穿至车尾，搭配大尺寸厚壁轮胎与较高的离地间隙，将硬派SUV的气场拉满。车身尺寸为5078mm×1934mm×1905mm，轴距达2850mm，修长的车身与宽大的轮距，既保证了内部空间的宽敞，也为越野行驶提供了良好的稳定性。顶配车型专属的"敦煌绿"车漆，低调中透着高级感，进一步提升了车型的辨识度。

再来看车尾部分，外挂式备胎的设计堪称硬派越野的标志性符号，不仅极具实用性，也让整车造型更具野性。竖向排列的尾灯组造型独特，点亮后辨识度极高，与车头设计形成呼应。车尾下方的镀铬装饰条与双边共两出的排气布局，为硬朗的车尾增添了一丝精致感，兼顾了越野属性与豪华质感。

进入车内，内饰主打中式豪华 + 科技智能，中控台采用分层悬浮设计，配备15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏 + 12.3 英寸全液晶仪表 + HUD 抬头显示，三屏联动，内置高通 8295P 芯片 + Coffee OS 3.0 系统，支持 AI 语音、车联网、华为 HiCar / 苹果 CarPlay，操作流畅、响应迅速，还集成越野路书、车身姿态、海拔气压等专业数据显示。座椅采用Nappa 真皮一体式运动座椅，主副驾 12 向电动调节、加热 / 通风 / 按摩，后排座椅支持角度调节、加热，侧翼支撑到位，长途乘坐舒适性拉满。

最后来看动力方面，新车提供两套长城自研 2.0T 插混系统，均支持 92 号汽油、绿牌免税、免购置税，Hi4-T 版本（主打越野）：2.0T 米勒循环发动机（180kW/380N・m）+P2 单电机 + 纵置 9HAT 混动变速箱，综合功率 300kW、综合扭矩 750N・m，搭载 37.1kWh 电池，WLTC 纯电续航 110km，综合续航超 790km，兼顾越野动力与城市纯电通勤。Hi4-Z 版本（主打全能）：2.0T 发动机 + 前后双电机 + 3 挡 DHT 变速箱，综合功率 645kW、综合扭矩 1195N・m，搭载 59.05kWh 电池，WLTC 纯电续航 201km，日常通勤可纯电零油耗，综合续航超 900km，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！