全新帕拉丁更新上市！不足18万起售，外观媲美霸道，搭载2.0T+8AT

导读：郑州日产全新帕拉丁正式上市，推出新劲酷版（17.28-22.98 万元）与黑武士版（23.98 万元，限量 200 台）两大系列，精准卡位 20 万级硬派 SUV 市场。作为传承经典的合资硬派座驾，它以非承载式车身为核心，兼顾分时四驱、三把锁、700mm 涉水深度等硬核越野配置，与 2850mm 轴距带来的越级空间、L2 级智能辅助、31 处 NVH 隔音等家用舒适配置，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，全新帕拉丁的车头设计，在保留经典硬派轮廓的基础上，融入了极具辨识度的国风元素。最引人注目的当属全新车标，设计灵感源自龙头与靠旗，线条硬朗且富有韵律，既贴合硬派越野的粗犷气质，又自带专属文化辨识度，一眼便能与其他车型拉开差距。 车头整体造型饱满厚重，机盖上方隆起的筋线如同肌肉线条，彰显出力量感。倒梯形中网采用熏黑贯穿式格栅设计，搭配两侧宽厚的镀铬饰条，与大灯组无缝衔接，有效拉伸了视觉宽度。

再来看车身侧面部分，车身尺寸方面，全新帕拉丁长宽高分别为4894mm×1850mm×1898mm，轴距达2850mm，在同级别车型中属于主流偏大的尺寸，为内部空间奠定了良好基础。 车身侧面线条简洁硬朗，平直的腰线从前翼子板贯穿至车尾，搭配下方内凹的造型，营造出光影层次感。大尺寸厚壁轮胎与轮眉之间的间隙恰到好处，既保留了硬派SUV的野性，又不会显得过于夸张。车顶配备行李架，动态承重可达80kg，进一步拓展了装载能力，满足户外出行需求。此外，部分版本还配备了越野侧踏，兼具实用性与美观性。

再来看车尾部分，车尾设计延续了整体的硬派风格，造型干净利落，与车头形成呼应。车顶扰流板上翘明显，凹凸有致的造型如同尾翼，提升了运动感。尾灯组面积较大，内部结构精致，点亮后辨识度极高，中央细长的镀铬饰条将两侧尾灯连接起来，拉伸了车尾的视觉宽度。保险杠底部采用大面积熏黑饰板包裹，增添了厚重感，同时也能在越野时起到一定的防护作用。

进入车内，内饰主打硬派实用 + 科技质感，中控台采用分层悬浮设计，大面积软性材质包裹，搭配钢琴烤漆与金属饰板，触感舒适，兼顾档次感与耐用性。12.3 英寸高清悬浮中控屏（劲酷版 10 英寸）是核心亮点，内置车机系统，支持华为 HiCar、苹果 CarPlay、百度 CarLife 等多种互联方式，操作流畅，语音控制可实现空调、导航、车窗等功能操控，提升行车安全性。方向盘采用真皮材质，多功能按键布局合理，手感出色；电子换挡杆设计简洁，操作便捷。空间是全新帕拉丁的核心优势之一，2850mm 超长轴距带来越级乘坐体验。前排头部空间约一拳，后排腿部空间超两拳，头部一拳有余，三人同时乘坐不拥挤。

最后来看动力方面，全系搭载三菱 4K31TD 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率168kW（228 马力），峰值扭矩360N·m，满足城市通勤与越野动力需求。传动系统匹配采埃孚 8AT 变速箱，换挡平顺、响应快，兼顾动力输出与燃油经济性，全新帕拉丁采用非承载式车身，这是硬派越野的核心配置，抗扭能力更强，应对复杂路况时车身更稳定。前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式非独立悬架，经专业调校，滤震性能出色，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！