最适合家用三款MPV，安全好开、安静舒适，开过都说好！

家用车选到最后，不少家庭都会把目光放在MPV上。毕竟比起SUV和轿车，MPV的空间灵活性、乘坐舒适性才是真正适配全家出行的刚需。鸭梨认为，家用MPV没必要追求太多花里胡哨的设计，只要安全好开、安静舒适就行了。

第一款：2026款本田艾力绅

2026款艾力绅全系搭载2.0L e:HEV混动系统，共推出4款车型，官方指导价区间在24.98-30.38万元。鸭梨从本地4S店打听了下，目前终端有大概3.5-4万元的优惠，优惠后入门版经典版落到21.5万左右，舒适版23万上下、豪华黑爵士版24万出头、至尊黑爵士版26.5万左右。

尺寸方面，车身长宽高分别为4951/1842/1711毫米，轴距为2900毫米。座椅采用2+2+3布局，鸭梨实际体验过，身高173cm的成年人坐进第二排，腿部空间能轻松超过两拳，头部也有一拳多余量。而且第二排座椅还支持85毫米左右横向调节，方便乘客进入第三排。第三排座椅不仅能4:2:4比例放倒，还能整个向后翻转，翻转后可变成面向车尾的“观景沙发”，特别适合户外游玩时使用。

内饰方面，车内是熟悉的本田味。整体布局规整，用料以实用为主，入门版是皮/织物混搭座椅，中高配升级为真皮座椅。中控配备7英寸液晶仪表和10.1英寸智能屏，入门版车机只支持CarLife互联，没有语音控制；中高配车型搭载内置Honda CONNECT智导互联系统，支持智能语音对话、智能导航、车家互联和OTA升级等功能。另外，全系都配备了SBW按键式电子换挡机构，节省了中控台空间，操作起来也很便捷，这点不错。

配置方面，全系标配前后双天窗、双侧电动侧滑门、脚部感应式电动尾门、四门夹层静音玻璃、6安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压报警和前后泊车雷达等。中高配车型则配备了Honda SENSING安全超感系统、ACC主动巡航控制、车道偏移预警、车道保持辅助、预碰撞警示、碰撞缓降制动、交通标识智能识别、外后视镜电动折叠、50W手机无线充电、第二排头等舱座椅（带电动调节、腿托、加热）和空气净化系统和远近光智能切换等配置。至尊黑爵士版顶配还多了360全景影像、自动泊车、后视动态提醒等配置。

动力上，搭载本田i-MMD混合动力系统，2.0L发动机与双电机组合，发动机最大功率107kW，驱动电机最大功率135kW，系统综合功率158kW，匹配E-CVT无级变速箱，WLTC工况油耗6.17升/百公里。底盘采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，调校偏向舒适，加上较低的315毫米地台高度，老人小孩上下车都很方便。

第二款：2024款现代库斯途

2024款库斯途共推出5款车型，指导价17.18万-22.08万，鸭梨从经销商那边核实到，目前最高能给到4.5万优惠左右（地区略有差异，以当地4S店为准）。入门的270TGDi GLS领先版优惠后12.68万，满足基础家用；中配270TGDi LUX尊贵版13.68万，配置更全面，是走量款；270TGDi TOP智爱旗舰版15.28万，多了电动侧滑门等舒适配置；2.0T的380TGDi LUX Premium智爱尊贵版16.08万，动力升级；顶配380TGDi TOP Premium智爱旗舰版17.58万，拉满配置。鸭梨觉得，中配的270TGDi LUX尊贵版性价比最高，家用完全够用，预算充足想追求动力就上2.0T版本。

尺寸方面，这款中大型MPV的车身长宽高分别为4950/1850/1734毫米，轴距达到3055毫米，比艾力绅还要长一些。第二排是独立座椅，支持前后和靠背调节，还能向前折叠，灵活度不错。后备箱常规状态下能放4个20寸登机箱，把二三排座椅放倒后，最大装载深度能到2.2m。除了入门版，其余车型均配有电动滑移门，高配车型更是标配双侧电动滑移门。

内饰方面，车内中控台用了木纹饰板和黑色烤漆饰板点缀，搭配仿皮座椅，摸起来质感不错，不过车内还是有部分硬质塑料，不过这个价位，也是正常的。全系标配10.4英寸中控屏，车机系统搭载的是百度3.0系统，支持CarLife手机互联和语音识别控制等功能。中高配车型的第二排采用零重力座椅，具备座椅加热、通风和电动腿托功能。另外，车内配备了前排2个、后排2个USB/Type-C接口，满足日常使用没问题

安全配置方面，全系标配6个安全气囊（主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘），还有ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、胎压显示、无钥匙进入、一键启动、远程启动等基础配置。中高配车型还搭载Hyundai Smartsense智心合一安全系统，增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道居中保持和L2辅助驾驶等功能。舒适配置上，中高配车型配备了分段式电动天窗、全车车窗一键升降带防夹手、自动空调、车载空气净化器、后排手动遮阳帘等配置。

动力上，库斯途提供1.5T和2.0T两种选择，均匹配8速自动变速箱。1.5T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩253N·m；2.0T发动机最大功率173.6千瓦，峰值扭矩353N·m。WLTC综合油耗1.5T版本为7.4-7.6L/100km，2.0T版本为7.7L/100km。底盘采用麦弗逊式独立前悬架与扭力梁式非独立后悬架，调校偏舒适，能有效过滤路面颠簸。

第三款：2026款比亚迪夏

2026款比亚迪夏全系4款车型，官方指导价20.68万-26.98万，限时置换价19.68万-25.98万。作为三款车中尺寸最大的，比亚迪夏车身尺寸达到5145/1970/1805毫米，轴距3045毫米。采用2+2+3七座布局，第三排座椅支持电动调节与一键折叠。后备厢常规容积470L，把第三排座椅4:6放倒后能拓展到2036L。

内饰方面，车内提供远山黛、檀棕米两种双色主题，触感上能摸到的地方基本都是软质包裹，不是那种廉价硬塑料，搭配镀铬饰条点缀，质感对得起这个价位。中控全系标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸可旋转中控屏，顶配车型还能选装12.3英寸副驾娱乐屏和15.6英寸后排吸顶屏，车机系统方面，除了入门款用DiLink 100，其余车型都升级到了DiLink 150高阶版，支持可见即可说、车家互联、DeepSeek语音大模型和OTA升级等功能。

配置方面。全系标配有10个安全气囊、前排双层隔音玻璃和后排隐私玻璃等配置；中高配车型还有7.2L车载冷暖箱，前排与二排独立座椅均支持加热、通风、记忆与按摩功能。全车提供12-24个扬声器杜比全景声DiSound音响，配合128色氛围灯、香氛系统，氛围感直接拉满。

除此之外，入门款就有自适应巡航、自动紧急制动和全景影像，中高配升级天神之眼C智能驾驶系统，搭载英伟达Orin-N芯片，5颗毫米波雷达+12颗摄像头组成的感知矩阵，高速领航、拨杆变道、遥控泊车都能实现，顶配更是加入天神之眼B-辅助驾驶激光版，支持城市领航、红绿灯识别、高速NOA和全场景智能泊车等功能。

动力方面，比亚迪夏搭载1.5T插混系统，全系搭载第五代DM插混系统，1.5T插混专用发动机最大功率115kW，搭配200kW的前置单电机，零百加速8.1秒。续航方面有两个版本可选，100KM版本配20.39kWh刀片电池；218KM版本搭载36.6kWh电池组，满油满电综合续航能到1163公里。支持73kW直流快充，30%-80%充电需18分钟，还有6kW对外放电功能，

底盘方面，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合。全系标配TBC高速爆胎稳行系统和全域智能防晕车系统与云辇-C智能阻尼车身控制系统。