2026年值得期待的车型——无极，双缸踏板、新款ADV等都有！

新年新气象，新车也不断。在辞旧迎新的时间点，各大品牌都喜欢有意无意的透露一点新车动态，本期我们就来看看2026年，无极旗下会有哪些车型值得我们期待。

众所周知在隆鑫集团摩托车板块是最挣钱的，它旗下的无极这两年更是发展为了集休闲与玩乐为多元化的高端摩托的品牌，目前已经形成了踏板、巡航、仿赛、休旅、复古、街车等多个细分类别的系列车型。

1.踏板

2026年无极在踏板车板块有一款重磅车型，它属于跨界ADV，该车不仅拥有全新的设计语言、而且还具备着更为硬核的结构设定，最为重要的是它的动力总成，已经从常见的水冷单缸进化为了并列双缸，进而就能带来完全不一样的骑行体验。

这款SR450X车身线条极为硬朗，会采用前倒置减震器、后双侧气囊减震器、以及大尺寸前后轮毂，其所搭载的双缸引擎实际排量398cc，最大功率31KW，最高设计时速139km/h，另外还会有相对比较丰富和全面的配置组合，所以后期能够实现一机多用的广阔用途。

2.巡航

无极的CU525是去年的销冠，这款即将上场的CU530是基于老款优化升级而了的全新款，它在保留复古基因和巡航理念的同时，还会采用了全新的设计语言，融入了更为凶悍的头灯。

与此同时，它所搭载的直列双缸引擎排量会更大，动力数值会更激进。其精准排量来到了500cc，最大功率为41KW，最高设计时速165km/h，这种变化和它的外观形成了很好的共鸣，让其拥有了明显的运动化倾向。

3.仿赛

去年无极发布了公路猛兽RR525S，今年工厂会推出这款车的高功率版，它的最大功率可以飙升到62KW，看来这款型号为LX460MR的四缸引擎有点不简单，最大功率竟然还能提升5个KW，这显然并非刻意压榨，而是对其进行了重新调校，有了更好的性能释放。

4.休旅ADV

无机在本年度要推出的ADV车型应该不止一款，目前已知的有DS800X和DS625X电子减震版，前者是全新款后者是优化升级版，它们因为属于同一系列所以会有一些相同之处，但因不同的定位又无太多瓜葛。

DS800X会搭载采用270度曲轴和双平衡轴设计的动力总成，它实际排量798cc，最大功率70KW，最大扭矩81N·m。另外，该车的离地间隙高达220mm，并配套有KYB前后减震、日信刹车套件、双通道ABS、TCS等前沿配置。因此烂路骑行能力会很强，且已经受了海外摩友的检验。

新款DS625X最大的看点就是前后电子减震器，它除了可调节功能，对于路况的适应能力会更强，并能带来更为优异的舒适性和操控体验。另外，该版本还会升级油箱容积到20升，并标配有原厂更亮的射灯。

除以上车型无极在2026年应该还会有其它新品，因为它的研发和市场洞察力也是数一数二的存在，每一次都会恰到好处的推出贴合市场需求的产品。那么屏幕前的你更期待哪一款呢？