奔驰中型SUV上市，门槛下调更亲民，轴距近3米，还可选大七座布局

导读：在豪华中型 SUV 市场，2026 款奔驰 GLC L 以 “价格下探 + 配置加码” 的组合拳重塑竞争格局。作为年度改款重磅车型，新车不仅新增 39.98 万元的入门级经典版，将起售价降低 2.8 万元，更对中高配车型进行 “增配不加价” 升级 —— 智能领航辅助 Max 从选装变为标配，同时保留全系 4MATIC 四驱的核心优势。其指导价 39.98-52.53 万元，提供 6 款配置选择，精准覆盖预算 40-50 万的高端家用与商务需求用户。相比宝马 X3、奥迪 Q5L，新车以更长轴距（2977mm）、更丰富标配配置形成差异化优势，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，车头采用家族式多边形进气格栅，内部点阵式设计经过熏黑处理，中央横向镂空装饰条连接着奔驰标志性三叉星辉，这一设计语言已成为GLC系列的标志性特征。两侧LED大灯组造型保持不变，下方包围处银色装饰条与黑色材质的搭配，既保留了豪华感，又增添了一丝运动气息。 混动版车型在格栅右侧标注“PHEV”标识，细节处彰显科技感。实测中，其前脸辨识度极高，夜间点亮时如星河倾泻，仪式感拉满。

再来看车身侧面部分，车身侧面线条流畅，分段式腰线设计从前翼子板延伸至车尾，使整车视觉效果更为修长。车身尺寸保持4826/1890/1714毫米的长宽高，以及2977毫米的轴距，与老款完全一致。 车窗线、侧裙、前后保险杠的金属材料，提升了高级感，中年群体应该会喜欢。轮毂造型经过微调，搭配合适的颜色，气场确实不输更高级别的SUV。实测中，其侧面线条协调流畅，从车头延伸至车尾的凌厉腰线，营造出从容气场。

再来看车尾部分，车尾设计延续前脸的简约风格，核心亮点是全 LED 贯穿式尾灯组，灯体采用熏黑处理，点亮后形成连贯光带，夜间辨识度极高。尾灯下方的镀铬饰条横向延伸，拉宽车尾视觉宽度，中央嵌入 “GLC 260 L”（或 300 L）标识与 “4MATIC” 四驱字样，明确身份标识。排气系统采用双边共双出镀铬布局，搭配底部扩散器造型装饰，既保持车尾整洁，又暗合运动基因。顶配车型配备的电动尾门支持感应开启与位置记忆功能，双手提物时脚踢感应即可开启，日常使用便利性大幅提升。

进入车内，座舱采用 “驾驶者导向” 布局，将豪华质感与科技体验完美融合。12.3 英寸全液晶仪表与 11.9 英寸纵向中控屏组成双联屏，搭载基于高通骁龙 8295 芯片的第三代 MBUX 智能系统，操作流畅度媲美高端电动车，支持语音交互、Android Auto 互联及 OTA 升级。内饰材质用料扎实，中控台以 Nappa 真皮包裹，搭配金属饰条与柏林之声音响（300 L 动感型及以上标配），豪华氛围浓郁。空间表现方面，身高 180cm 的体验者在前排可获得一拳头部空间，后排膝部空间达到两拳三指，头部空间一拳两指，7 座版本（部分配置可选）第三排虽更适合儿童，但应急使用无压力。后备箱常规容积 560 升（5 座版），后排座椅比例放倒后扩展至 1790 升。

最后来看动力方面，2026款奔驰GLC L继续全系搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统。其中，GLC 260 L车型的最大功率为204马力，GLC 300 L车型最大功率为258马力，传动系统均匹配9挡手自一体变速箱，全系标配4MATIC全时四驱系统。底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合，中高配车型可选装空气悬架。调校偏向舒适性，城市道路行驶时能过滤掉大部分细碎颠簸，过减速带时车身姿态平稳，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！